Lagoon 380
- Bateau REF# · 42523
- Longeur hors tout · 11.55m
- Année · 2001
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Multicoque
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 30cv, Volvo Penta MD2030D (2001)
- Visible à · Tarragona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Van Peteghem/Lauriot-Prévost |
|---|---|
| Chantier | CNB - Lagoon Catamarans |
| Visible à | Tarragona |
| Capacité carburant | 200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 780.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 140.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 26/03/2006 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD2030D (2001) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | 3-bladed folding J-Pro |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.55m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 11.00m |
| Bau | 6.53m |
| Tirant d'eau Min | 1.15m |
| Tirant d'eau Max | 1.15m |
| Deplacement | 7,120kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | Incidence - bande à ris (2001) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2001) |
| Autres voiles | genaker (2001) |
1 winch eléctrico
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Multicoque |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: versión propietario con gran camarote armador y gran baño en casco de estribor. En el casco de babor: atras hay un gran camarote muy amplio con otro algo mas estrecho en la proa. Entre estos 2 camarotes está el baño.
Interior distribution: Owner's version with in the starboard hull a big owner's cabin aft and a big heads compartment forward. In the port hull there is a big double cabin aft, with a slighly narrower one forward. Between the 2 cabins there is a heads compartment.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Four à micro-ondes |
Distribución interior: versión propietario con gran camarote armador y gran baño en casco de estribor. En el casco de babor: atras hay un gran camarote muy amplio con otro algo mas estrecho en la proa. Entre estos 2 camarotes está el baño.Interior distribution: Owner's version with in the starboard hull a big owner's cabin aft and a big heads compartment forward. In the port hull there is a big double cabin aft, with a slighly narrower one forward. Between the 2 cabins there is a heads compartment.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Passerelle |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Leroy Somer guindeau
3 ancre(s)
(Danforth + 2 CQR)
50.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Este catamarán a vela está en muy buena condición. Cuando fui a verlo, había muchos efectos personales en el salón, pero se notaba que el barco estaba muy limpio. El diseño de este catamarán es todo un éxito: gran bañera, con el puesto de gobierno a un lado, cocina entre bañera y salón, toda la maniobra reenviada a bañera, winch eléctrico, etc. O sea es un barco realmente pensado para facilidad de manejo y para el disfrute al máximo del mar y de la vida fuera. Bandera española, lista 6ª. Precio no incluye IVA. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
This sailing catamaran is in good condition. When I went to see her, there was some clutter of personal effects in the saloon, but it was clear that the boat was clean and well looked after. This catamaran has been well designed: big cockpit, with the helm position to one side, galley between cockpit and saloon, all handling from the cockpit area, electric winch, etc. In other words, it is a boat that has been conceived to be easily handled and to allow maximum enjoyment of the sea and of life outdoor. Spanish flag. Price not including 16% VAT. Note: Offers on the asking price may be considered.