LM 33 Vitesse Cabrio
Exceptional Motor Sailer
- Bateau REF# · 275373
- Longeur hors tout · 9.85m
- Année · 1994
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 29cv, Volvo Penta 2030 (1994)
- Visible à · South Devon
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Détails supplémentaires
Architecte | Bent Juul Andersen |
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Chantier | LM Boats International |
Visible à | South Devon |
Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 300.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 12/01/2017 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 29cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2030 (1994) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | Folding with rope cutter (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 9.85m |
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Longeur flottaison | 7.70m |
Bau | 3.10m |
Tirant d'eau Max | 1.60m |
Deplacement | 4,800kg |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Sanders - bande à ris (2000) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur (2016) |
New Sanders Stack Pack 2016
Pro Furler new in 2017
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Fin and Bulb |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
New Heads 2016
Cockpit Tent with Windows
Cockpit Winter Cover
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont |
New Heads 2016
Cockpit Tent with Windows
Cockpit Winter Cover
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
50.00m de chaîne
Two Andersen 46 self tailing winches and two Andersen 28 make light work sheet handling.
50m Chain and Warp
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Navigation equipment upgraded in 2019
including new Garmin Radar
and Vesper touch screen AIS Transponder
ST4000 Autohelm
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
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Perche IOR |
1 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is an exceptional example of a Motor Sailer, very well built in Scandinavia, fully loaded with all the Nav gear you are likely to need and in fantastic condition for her year. She has spacious accommodation, cabin heating and has been regularly serviced and upgraded.
They also have a great sailing reputation and if you are looking for a Pilot House Cruiser with all the advantages they come with, they dont come much better than this.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
3
Why are you selling her?
Health Reasons
Where have you sailed her?
South Devon Coastline