Malo 106 2 Cabins, 1 Head
- Bateau REF# · 252026
- Longeur hors tout · 10.60m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 39cv, D2-40 Volvo Penta (2009)
- Visible à · Trinidad
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Détails supplémentaires
Architecte | Olsoners Batbygen |
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Chantier | Malo Yachts AB |
Visible à | Trinidad |
Capacité carburant | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 220.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 42.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 14/09/2015 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 39cv |
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Marque et le modèle du moteur | D2-40 Volvo Penta (2009) |
Heures moteur |
moteur1= 1900 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 10.60m |
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Longeur flottaison | 8.60m |
Bau | 3.27m |
Tirant d'eau Max | 1.60m |
Tirant d'Air | 17.00m |
Deplacement | 6,600kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Port a sec |
Voiles
Grand voile à ris | UK Sailmakers - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | UK Sailmakers - Enrouleur () |
Autres voiles | Spinnaker () |
Spare Genoa () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 3 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Additional highly-efficient self-contained refrigeration unit stowed under the saloon table.
0 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Pompe eau de mer de pont | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs |
Additional highly-efficient self-contained refrigeration unit stowed under the saloon table.
0 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans 1000W guindeau
4 ancre(s)
(Rocna 20kg, Danforth FX-23, Bruce 15kg)
65.00m de chaîne
50.00m de bout
Windgear régulateur d'allure
Avon annexe ()
(Gonflable)
8CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Ordinateur | |
Booster WiFi | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Plus heavy duty manual bilge pump
Commentaires du Broker
Swedish built Malo Yachts are sought after cruising yachts, built under Lloyds Certification with limited production runs. Designed specifically for fast and comfortable passage-making, they feature an encapsulated keel.
Her current owner sailed with the previous owners and when they decided to sell he was delighted to step in and buy her. He is sad to sell as she has been the perfect Caribbean liveaboard boat but he needs to return to working life.
She has been sailed single-handed, but would also work well for a couple or small family in terms of comfort and island cruising. She is equipped for self-sufficiency with dinghy and Yamaha outboard, additional self-contained fridge unit, Windgear wind vane steering system, and wind and solar battery charging.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.