Moody 37 - Centre Cockpit
- Bateau REF# · 164015
- Longeur hors tout · 11.30m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 39cv, Yanmar 3JHL (2009)
- Visible à · West coast of Scotland
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bill Dixon |
|---|---|
| Chantier | AH Moody & Sons |
| Visible à | West coast of Scotland |
| Capacité carburant | 241.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 39cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3JHL (2009) |
| Heures moteur |
moteur1= 195 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade Fixed (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 2.2 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
New Engine 2009.
New prop & rope-cutter 2013.
Engine fully serviced annually.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.30m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.50m |
| Bau | 3.60m |
| Tirant d'eau Min | 1.70m |
| Tirant d'eau Max | 1.70m |
| Deplacement | 7,371kg |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | Nicholson Hughes - bande à ris (2007) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Nicholson Hughes - Enrouleur (2007) |
| Autres voiles | Storm Jib Unused () |
| Old Headsail () |
| Equipement de Spi |
|---|
Furlex 300 Headsail Reefing System.
Spinnaker Pole Only.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Sterling 4 Step Battery Charger.
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | 2 pack finish |
Teak cockpit floor replaced 2009.
Two-pack epoxy hull and keel (3 coats) 2013.
Diesel tank drained and cleaned 2013.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Eberspacher cabin heating.
New gas cooker 2005.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
Eberspacher cabin heating.
New gas cooker 2005.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(46lb CQR & Kedge)
30.00m de chaîne
Avon annexe (2000)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Yamaha Malta, Court arbre d'hélice (2000)
Gas strut in rod kicker replaced 2000.
New sprayhood 2005.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Raymarine ST60 Tridata & Wind.
Furuno GPS Plotter.
ICOM M501 DSC VHF.
Furuno Navtex.
FLS Echosounder.
Raymarine 6001+ Autopilot.
Raymarine E60 Radar / Chartplotter.
HiFi Fitted 2001.
Autohelm binnacle replaced 2011.
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Fire Fighting Equipment.
Commentaires du Broker
This Moody 37 has had no expense spared ,with a new engine installed in 2009 , extensive navigational equipment in excess of £4000,Two-pack epoxy hull and keel (3 coats) 2013 , Teak cockpit floor replaced 2009, Diesel tank drained and cleaned 2013 being part of the overall expenditure listed.
She is a very spacious cruiser, with the centre cockpit and the cavernous aft cabin (en suite) and more than ample storage.
Moody got this one right, and her current condition bears that out, if you are looking at this boat you will not be disappointed
Pictures taken August 2013.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.