Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moody 42

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  13664
  • Longeur hors tout  ·  12.86m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Volvo MD22L (1999)
  • Visible à  ·  Torbay
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon
Chantier Marine Projects
Visible à Torbay
Capacité carburant 274.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 364.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD22L (1999)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 3-bladed, fixed with rope cutter
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

Retractable bow thruster

Dimensions

Longeur hors tout 12.86m
Longeur flottaison 10.62m
Bau 4.05m
Tirant d'eau Min 1.85m
Tirant d'eau Max 1.85m
Deplacement 10,520kg
Hauteur sous barrots 1.93m

Voiles

Grand voile à ris Hood - Mât enrouleur (1999)
Génois/foc - Enrouleur (1999)
Autres voiles Storm jib ()

Main & genoa serviced by Westways 2005

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Fin keel version; centre cockpit

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes

Ducting fitted for warm air heating

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Ducting fitted for warm air heating

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(35lb Plough, Danforth)
37.00m de chaîne
Zodiac 4-man annexe (2000)
3.3CV hors-bord (2000)
Mariner 2-stroke outboard; Sprayhood and cockpit cover extension new 2005

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Raytheon ST60 wind; B&G Network Quad speed/log/depth; Raytheon autopilot

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

8-man canister liferaft

Commentaires du Broker

A well specified and lightly used example of this popular cruising yacht. She has a well thought out, spacious accommodation for both passage making and relaxing at anchor or in the marina. A comfortable owner’s stateroom aft with centreline double and en-suite access to the aft head with separate shower stall. A good-sized guest cabin forward, again with en-suite heads compartment. There is a passage cabin between the aft cabin and chart table that doubles as a dressing room. The galley has plenty of working space and should work very well at sea. All topped off with a large and comfortable saloon.
With her accommodation, large, safe centre-cockpit and easily managed sail handling system she’s great for short-handed cruising in comfort. Not forgetting the bow thruster for tight manoeuvring in the marina.

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