Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

NEW Colvic Watson

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  3627
  • Longeur hors tout  ·  7.92m
  • Année  · 
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 48cv, Perkins 4108 ()
  • Visible à  ·  Norfolk Broads
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte GL Watson
Chantier Colvic/Tecnomoto Marine Services
Visible à Norfolk Broads
Capacité carburant 390.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 200.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 48cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4108 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7.3 noeuds

New engine - only 1 hour on test bed

Dimensions

Longeur hors tout 7.92m
Bau 2.74m
Tirant d'eau Min 1.07m
Tirant d'eau Max 1.07m
Deplacement 3,850kg
Hauteur sous barrots 1.83m

Voiles

Grand voile à ris To be specified - bande à ris (2004)
Génois/foc - Enrouleur (2004)
Equipement de Spi

The mast and boom are new and unused. Headsail and mainsail will be supplied new upon agreement to purchase.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

The hull was laid by Colvic, in 1998. She was purchased and professionally fitted out by Tecnomoto to a standard not often seen on far larger vessels. The fully enclosed wheelhouse has been made from a mahogany frame covered with marine ply and then clad in teak.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes

The forward cabin will make either a very large double berth or two singles. Below the berths are large, lined storage bins with locker space beneath. The dinette converts to a second large double berth. There is full standing headroom throughout. The quality of the accomodation furnishings is in keeping with the overall very high standard of this craft.

2 feux(s) pétrole cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

The forward cabin will make either a very large double berth or two singles. Below the berths are large, lined storage bins with locker space beneath. The dinette converts to a second large double berth. There is full standing headroom throughout. The quality of the accomodation furnishings is in keeping with the overall very high standard of this craft.

2 feux(s) pétrole cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)
10.00m de chaîne
20.00m de bout

Equipement de Navigation

Feux de navigation

Any navigation equipment and electronics can be supplied, at discounted prices, to your requirements.

Equipement de Sécurité

Barre de secours

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Full engine instrumentation.

Commentaires du Broker

NEW BOAT-NEW BOAT-NEW BOAT
The Colvic Watson 26 is a well proven and robust motor sailor. This particular craft has been professionally fitted out to a very high standard. Below floors joinery is seasoned pitch pine and above is solid teak covered mahogany framing with stained sapele panelling with teak trim to give a traditional deeply luxurious satin finish. As she is still brand new, a sail wardrobe has yet to be purchased, but will be supplied after consultation with the new owner. Alternatively she can be purchased "as is, where is" at a reduced price. This craft is priced to sell and represents outstanding value for money compared to similar new craft. She is VAT paid and RCD exempt. Certificates for both are available.
See "more photos" to view 31 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Craig Morris of Boatshed Norfolk.
Note: Offers on the asking price may be considered. Part exchange will be considered.

Finance, insurance and transportation is available. Please call for further details.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.