North Wind Mistral 40
- Bateau REF# · 21166
- Longeur hors tout · 11.37m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 9
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Mercedes (1980)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
Chantier | North Wind |
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Visible à | Barcelona |
Capacité carburant | 180.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 560.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 18/01/2005 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 50cv |
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Marque et le modèle du moteur | Mercedes (1980) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3-bladed |
Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Baterías + cargador de baterías nuevos (2007)
Batteries + battery charger new (2007)
Dimensions
Longeur hors tout | 11.37m |
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Longeur flottaison | 10.50m |
Bau | 4.02m |
Tirant d'eau Min | 1.92m |
Tirant d'eau Max | 1.92m |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
Grand voile à ris | Hood - bande à ris (2000) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2000) |
Autres voiles | Mesana/Mizzen (2000) |
Equipement de Spi |
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winches Lewmar
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 9 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 5 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 3 |
Toilettes | 2 Toilettes |
litera doble en proa, otra en camarote de popa babor, 2 literas sencillas superpuestas en camarote de popa estribor, 2 literas sencillas en salon y 1 en pasillo mesa de navegación; aire acondicionado: equipo domestico 220V; duchas: uno en cada baño y otra en bañera
double berth in forward cabin, double berth in aft port cabin, 2 single berths superimposed in aft starboard cabin, 2 singles in saloon, 1 single berth aft of navstation; AC: domestic machine at 220V; showers: one in each heads plus 1 in cockpit
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
litera doble en proa, otra en camarote de popa babor, 2 literas sencillas superpuestas en camarote de popa estribor, 2 literas sencillas en salon y 1 en pasillo mesa de navegación; aire acondicionado: equipo domestico 220V; duchas: uno en cada baño y otra en bañera
double berth in forward cabin, double berth in aft port cabin, 2 single berths superimposed in aft starboard cabin, 2 singles in saloon, 1 single berth aft of navstation; AC: domestic machine at 220V; showers: one in each heads plus 1 in cockpit
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
5 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Zodiac 260 annexe (1998)
3.5CV hors-bord ()
helice de proa
bow thruster
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Radar | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Bombas de sentina nuevas (2007)
New bilge pumps (2007)
Commentaires du Broker
Es bien conocido que North Wind construye barcos que duran, y duran. Son muy robustos. El Mistral sigue siendo un barco popular: hay por lo menos uno en cada puerto. La popularidad del Mistral se entiende perfectamente por la calidad de construcción y también por la amplitud del interior. Es un barco grande para disfrutar de crucero en toda seguridad. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
In Spain, North Wind is known for building very strong boats. This Barcelona based boat builder’s Mistral model is so popular that you will find one in almost every port along the Spanish coast. The reason for this popularity resides in the quality of the construction but also in the spacious interior. This is a great boat to enjoy cruising in comfort and safety. Note: Offers on the asking price may be considered.