Oehlmann 38
- Bateau REF# · 133317
- Longeur hors tout · 11.58m
- Année · 1987
- Construction · Acier
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 85cv, Mercedes OM602 (1998)
- Visible à · COSTA BRAVA
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Détails supplémentaires
Architecte | Kurt Oehlmann |
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Chantier | Lubbe Voss |
Visible à | COSTA BRAVA |
Capacité carburant | 900.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 800.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 14/01/2008 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 85cv |
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Marque et le modèle du moteur | Mercedes OM602 (1998) |
Heures moteur |
moteur1= 794 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Consommation carburant (approx) | 6.3 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Puissance groupe | 3.5KVA |
Engine replaced 1998
New exhaust 2008
Water heater
Eberspracher diesel heater
4 12v batteries new 2003
1 12v gel battery
Tecsup battery charger 24v
Mobitronic battery charger 12v
Kubota diesel generator
Dimensions
Longeur hors tout | 11.58m |
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Longeur flottaison | 9.30m |
Bau | 3.60m |
Tirant d'eau Min | 1.55m |
Tirant d'eau Max | 1.55m |
Deplacement | 14,200kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | Hood - Mât enrouleur () |
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Génois/foc | Hood - Enrouleur () |
Autres voiles | Gennaker (2008) |
New running rigging 2008
Hydraulic furling Genoa
Electric in-mast main
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Acier |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
A survey from 2008 is available on request.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Four à micro-ondes |
2 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
Capote | |
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Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Bimini |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
50.00m de chaîne
Zodiac annexe (2008)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice ()
Lofrans 1500w windlass 2003
50m of 10mm stainless steel chain
Sprayhood new in 2008
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Furuno 1710 Radar
Robertson AP200 autopilot
VDO map 11CS GPS
NASA Marine Navtex pro
Shipmate RS8000 VHF
HF Receiver
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage |
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3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Oehlmann 38 steel hull cruiser was built by the renowned German yard Lubbe Voss. She certainly gives the feel of being a larger vessel when onboard. There is a survey from 2008 available on request and European TAX was paid again in 2008 with supporting documentation. She also benefits from a replacement Mercedes engine in 1998 which has been well maintained since with moderately low running hours. She really is a fine sturdy vessel and a viewing is highly recommended to really appreciate her. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.