Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Solaris 12m Catamaran

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  3445
  • Longeur hors tout  ·  12.00m
  • Année  ·  1974
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 42cv, Mercedes OM636 (1974)
  • Visible à  ·  Costa de La Luz
Boatshed Costa Del Sol
Boatshed Costa Del Sol
Boatshed Costa Del Sol

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Sir Compton McKenzie
Chantier Solaris Marine ltd
Visible à Costa de La Luz
Capacité carburant 908.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 3,408.0 L Total - 3 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 42cv
Marque et le modèle du moteur Mercedes OM636 (1974)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Hélice(s) 3 Blade Bronze fixed pitch coupled to Nicore TMP V
Consommation carburant (approx) 30.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

Portable Honda Generator

Dimensions

Longeur hors tout 12.00m
Longeur flottaison 11.00m
Bau 5.36m
Tirant d'eau Min 1.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Deplacement 2,453kg
Hauteur sous barrots 1.80m

Voiles

Grand voile à ris Gale-Smith - bande à ris (1977)
Génois/foc - Enrouleur (1977)
Autres voiles Mizzen by Gale-Smith (1977)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Multicoque
Finition Peinture finition

Full osmosis treatment 5 years ago as a preventative measure only. Very thick GRP throughout.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 4
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes

Very large accomodation area and the fourth cabin is being used as a workshop though it could, in theory be converted into another double berth to make 8 berths in total. Plenty of headroom throughout with a large sociable saloon you would expect of a big Catamaran. Storage everywhere and good access to all cupboards.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Very large accomodation area and the fourth cabin is being used as a workshop though it could, in theory be converted into another double berth to make 8 berths in total. Plenty of headroom throughout with a large sociable saloon you would expect of a big Catamaran. Storage everywhere and good access to all cupboards.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(CQR and Fisherman)
30.00m de chaîne
RIB annexe ()
9CV hors-bord ()
Enormous forward and aft decks, perfect for sun lounging.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

All Nav gear had been replaced in the last 5 years

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

5 pompes de cale (3 manuel / 2 électrique)

8 Lifejackets in nearly new condition

Commentaires du Broker

A very large Cat owned from new by the same family. Prince Ranier of Monaco purchased one of these as a wedding present for Princess Caroline and even "borrowed" the cockpit table from this very vessel during the build. Since the Prince was having a sloop version built and this was a ketch, the yard filled the hole in the table with a Champaign bucket to hide their mistake! She is now in need of modernisation though she's been kept in good condition and all the NAV kit was renewed 5 years ago. All in all though she's ready to sail away to a deserving new owner.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

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