Solaris 42 Mk II
Comfortable Cruising Catamaran
- Bateau REF# · 207244
- Longeur hors tout · 12.40m
- Année · 1977
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Multicoque
- Couchettes · 10
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Mercedes (1977)
- Visible à · Plymouth
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Détails supplémentaires
Architecte | Terrence Compton |
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Chantier | Solaris Marine Ltd |
Visible à | Plymouth |
Capacité carburant | 340.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 320.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/02/2013 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 80cv |
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Marque et le modèle du moteur | Mercedes (1977) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | Autre |
Hélice(s) | Hydraulic, 2 bladed |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Puissance groupe | 2KVA |
Pièces de rechange moteur | |
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Déssalinisateur |
Owner changes oil and filters annually.
Fuel tanks cleaned out & inspection hatches fitted 2012.
Sealey dual voltage battery charger
Stirling Power Products voltage regulator
Dimensions
Longeur hors tout | 12.40m |
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Bau | 5.50m |
Tirant d'eau Min | 1.00m |
Tirant d'Air | 17.50m |
Deplacement | 10,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Spinaker & Snuffer () |
Spare headsail
Systèmes électriques
24 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Multicoque |
Finition | Gelcoat finition |
There were originally 4 x fresh water tanks but 2 have been removed.
Aménagements
Nombre total de couchages | 10 |
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Nombre de lits doubles | 4 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 4 |
Lavabo | 3 |
Douche | 3 |
Toilettes | 3 Toilettes (WC marine) |
Eberspacher heating in main saloon and aft cabins.
Solid teak hand rails
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
Eberspacher heating in main saloon and aft cabins.
Solid teak hand rails
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simson Lawrence, just serviced. guindeau
4 ancre(s)
(CQR, Bruce, Danforth & small CQR)
20.00m de chaîne
40.00m de bout
annexe (2013)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Wet Line 230, 2 Stroke, Long arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
BLU | |
SSB Modem | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Weather fax | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Ordinateur | |
DVD | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
2 x GPS
2 x Chart plotter
Hand held VHF
Icom IC-M601 VHF/DSC
Icom IC-M710 MF/HF Transceiver
Furuno Radar / Chart Plotter CmapNT
Hand Bearing Compass
New impeller on wind instrument
Seame Active Radar Reflector
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Perche IOR | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)
EPIRB battery replacement date: 02-01-2018
7 x fire extinguishers
Flares in date.
Wheel and Rod steering.
Commentaires du Broker
This solid old lady was built to provide comfort and safety on your adventures, voyages and travels.
Her spacious accommodation provides enough berths for 10. She has 3 separate heads each with showers and basins, a well-equipped galley and a large comfortable saloon. All in all, an ideal long term family cruiser/ live aboard.
Although not the swiftest Cat off the mark, her Nav fit is extensive and she is well equipped for long terms at sea, at anchor or alongside. Her solid construction and internal woodwork was done to a high standard in it’s day and she has been well maintained throughout.
I’m told that Prince Rainier of Monaco purchased one of these vessels as a wedding present for Princess Caroline.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.