Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Standfast 40 Cutter

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  123763
  • Longeur hors tout  ·  12.19m
  • Année  ·  1973
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 47cv, Yanmar 3JH-TBE (1996)
  • Visible à  ·  Phuket / Thailand
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Frans Maas
Chantier Frans Maas
Visible à Phuket / Thailand
Capacité carburant 480.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 840.0 L Total - 3 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 47cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3JH-TBE (1996)
Heures moteur moteur1= 4624
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade feathering
Consommation carburant (approx) 2.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7.5 noeuds
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

PUR 40 Electric & PUR 35 hand water makers.
1 x 65w 1 x 85w and 3 x 120w Kyocera solar panels.
6 x 110 A/h AGM trojan house batteries (Nov 2009) & 1 x 97 A/h Gel engine start battery.
2 x inverters: 1 x 110v / 250w true sine wave & 1 x 220v / 800w.

Dimensions

Longeur hors tout 12.19m
Longeur flottaison 10.06m
Bau 4.01m
Tirant d'eau Min 2.44m
Tirant d'eau Max 2.44m
Deplacement 9,524kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Rolly Tasker - bande à ris (2009)
Génois/foc - Enrouleur (2990)
Autres voiles Stay Sail (2000)
Spare Jib (Hood) (1980)

Head stay replaced 2009, Back stay 2008,inner lowers 2006 and intermediates 2005.
Main has stack pack and lazy jacks.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Composite
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Hull is GRP with Airex foam core and deck is GRP with end grain balsa core.
Fuel tanks are 1 x 150 L & 1 x 90 L Aluminium, giving a total capacity of 240 L.
Water tanks are 1 x 130 L plastic & 2 x 75 L bladders, giving a total capacity of 280 L.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits simples 5
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Vee berth forward, two bunks in saloon and two quarter berths, of which has been converted for storage but could revert back.
Saloon berths can quickly be converted into a large double.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Frigo
Système d'eau manuel

Vee berth forward, two bunks in saloon and two quarter berths, of which has been converted for storage but could revert back.
Saloon berths can quickly be converted into a large double.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Taud de cockpit complet
Bimini

2 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
électrique Maxwell 1200w guindeau
1 ancre(s)
(Bruce 44lb)
100.00m de chaîne
Aries régulateur d'allure
Aquapro annexe (2004)
(Semi rigide)
3.5CV hors-bord, Tohatsu 2 stroke, Court arbre d'hélice (2004)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Weather fax
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Radar reflector.
Life raft is out of test.

Commentaires du Broker

This Frans Mass Designed and built, composite cutter rigged sloop, has like many of her sister ships been there and done that, but it is now time for her owner to move ashore, and she is priced so that he can do so reasonably quickly.
These boats, also known as Palmer Johnson 40s, have quite a following first as racers and now as ocean capable cruisers, Maas designs achieved great racing success in the 1960's during the heyday of the RORC rule.
For more information on this and other great boats for sale in Phuket, Koh Samui Thailand & Langkawi, please contact the Boatshedphuket.com Asia yacht sales team.

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