Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Steel Cutter

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  106501
  • Longeur hors tout  ·  10.50m
  • Année  ·  2008
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 42cv, Perkins 4108 (2008)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Alan Pape
Chantier Owner
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 546.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 364.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 04/08/2008

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 42cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4108 (2008)
Heures moteur moteur1= 250
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

The engine is barely run in at 250 hours.

Dimensions

Longeur hors tout 10.50m
Longeur flottaison 7.60m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.90m
Tirant d'eau Max 1.90m
Deplacement 9,000kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Gowen - bande à ris (2008)
Génois/foc - Enrouleur (2008)
Autres voiles Staysail (2008)

Spare new mainsail and genoa provided.

The cutter staysail is also on roller furling gear.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

This is a strongly yet incredibly pretty boat. She was built to take the owner to Australia but Biscay persuaded him that an air passage is simpler.

She has a waterproof bulkhead separating the forward cabin for the saloon. This gives her buoyancy not found in a modern plastic yacht.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The interior reflects the labour of love the owner has put into the fit out of this vessel.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Frigo
Congélateur
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

The interior reflects the labour of love the owner has put into the fit out of this vessel.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel Lewmar guindeau
3 ancre(s)
(Buce, CQR and Kedge)
50.00m de chaîne
Hasler régulateur d'allure
Avon annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

The depth sounder is in fact a forward looking sonar. No excuse therefore for ever running aground.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)

The electric bilge pumps are high capacity pumps.

Commentaires du Broker

This yacht will be appreciated by a "real" yachtsman. Built in steel and fitted out by the current owner she stands out in the marina as the painfully pretty girl at the college end of term party. Designed to take the owner much further than Gibraltar she has everything needed for long distance blue water cruising. Her internal volume is split in two by a waterproof bulkhead to ensure she stays afloat if she hits an underwater object on a dark night.

If you like steel, traditional long keel boats with the sturdy feel and every modern piece of kit then this is a boat you should view sooner rather than later.

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