Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Swan 371

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  131444
  • Longeur hors tout  ·  11.23m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 37.5cv, Beta Marine BV1505 (2007)
  • Visible à  ·  North Wales
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ron Holland
Chantier Nautor Swan
Visible à North Wales
Capacité carburant 136.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 37.5cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine BV1505 (2007)
Heures moteur moteur1= 180
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Hélice(s) Folding
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

Shore Power Battery Charger

Engine last serviced in February 2011

Dimensions

Longeur hors tout 11.23m
Longeur flottaison 9.06m
Bau 3.44m
Tirant d'eau Min 2.10m
Tirant d'eau Max 2.10m
Deplacement 7,130kg
Hauteur sous barrots 1.98m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris North Norlam - bande à ris (2008)
Génois/foc - Enrouleur (2008)
Autres voiles McWilliams No1 Mylar (1996)
McWilliams No2 Mylar (1996)
Hood Spinnaker ()
Hood Trisail ()
Hood Sorm Jib ()
McWilliams Cruising Chute ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai 1 engine start battery (2007) and 4 service batteries (2011)

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition 2 pack finish

At the end of 2011 the antifoul was stripped back to epoxy coat and one fresh coat of antifoul has been put on.

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

The saloon features a teak saloon table on the centreline with two settees and one pilot berth to starboard. The port berth was converted to shelving and cupboards in 2003. The table comfortably seats seven.

Eberspacher cabin heating.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

The saloon features a teak saloon table on the centreline with two settees and one pilot berth to starboard. The port berth was converted to shelving and cupboards in 2003. The table comfortably seats seven.

Eberspacher cabin heating.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Manson & Fortress)
30.00m de chaîne
30.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Barre de secours

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Date of last life raft service: 05-03-2010

Commentaires du Broker

It's a Swan 371 and that is really all you need to say. A Ron Holland design from 1980 which is in stunning condition throughout with all the bells and whistles. She has been merticulously maintained by her owner and is currently out of the water.
They simply do not build boats like this anymore, or will ever again. An absolute gem.

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