Turkish Ketch Motor Sailer Voilier Fifty Caïque
Excellent niveau d'entretien
- Bateau REF# · 271452
- Longeur hors tout · 22.50m
- Année · 1986
- Construction · Bois
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 170cv, Mercedes ()
- Visible à · Mediterannée Est
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Détails supplémentaires
Chantier | Hassan Bodrum |
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Visible à | Mediterannée Est |
Capacité carburant | 1,400.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 2,500.0 L Total - 4 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 1,400.0 L Total - 3 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/01/2011 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 170cv |
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Marque et le modèle du moteur | Mercedes () |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blades bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Puissance groupe | 7.5KVA |
Moteur principal Mercedes 175cv turbo avec circuit de refroidissement fermé
GE Onan 7.5Kva en cocon
10Kw propulseur d’étrave 24v neuve 2011
14 batteries dont :
4 x 250A/hr pour propulseur et guindeau équipées d’un chargeur dédié Victron
1 démarrage GE
6 x 190 A/hr couplées en 24v pour servitudes et équipées d’un chargeur dédié Victron
1 x 190 A/hr pour instruments de navigation
2 x 190 A/hr démarrage moteur principal.
2 panneaux solaires 150w en 24v
Dimensions
Longeur hors tout | 22.50m |
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Longeur flottaison | 18.50m |
Bau | 5.05m |
Tirant d'eau Min | 2.00m |
Tirant d'eau Max | 2.00m |
Deplacement | 37,300kg |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris |
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Autres voiles | Genoa () |
Jib () | |
Mizzen () |
Mâts spruce neufs en 2007 surface voiles +/- 200m2
Systèmes électriques
220 batterie volts, 14 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Bois |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Construction bois classique sortie du chantier Hassan en Turquie où l’âme et l’art de la construction en bois est toujours vivante et en pleine forme! Refait en 2007 et acheté par nos clients en 2011 elle a bénéficier d’un entretien sérieux avec carénages annuels et améliorations au besoin. Printemps 2020 : La quille a été sablée et 5 couche de primaire époxy ont été appliquées par le chantier, La coque a reçu 4 couches de lazure sur la partie auparavant vernie et des ancres ont été décapées et doivent recevoir un primaire époxy et une peinture blanche Hamerite.
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 1 |
Nombre de couchettes de léquipage | 1 |
Cabines | 4 |
Lavabo | 3 |
Confort et classe avec la chaleur du bois (visuel et thermique) c’est une vraie maison de caractère navigante! Commençant par l’énorme cockpit avec ses toiles de protection complète, c’est une espace de vie par excellence et se trouve de pleins pieds du grand carré. Un ensemble vraiment appréciable en «solitaire» comme en famille. Le carré avec ses 2m d’hauteur sous barrot et grandes vitres est aussi lumineux que confortable et donne un sentiment d’être toujours dehors. A bâbord le poste de pilotage bien équipé est doté d’une porte latérale pour faciliter les manœuvres. Ensuite on descend vers la première cabine des invités à bâbord avec son lit de 2m x 1.2m et tiroirs et placards de rangement. A tribord la cuisine bien équipée et la dinette avec sa table et banquettes en « L ». Ensuite à bâbord la première salle d’eau avec WC domestique, lavabo et douche. Cette salle d’eau est partagée entre la première et la deuxième cabine des invités. Cette deuxième cabine d’invités se trouve ensuite à bâbord et se compose d’un lit 2m x 1.2m avec lit tiroir par dessous et rangements. Finalement, la cabine des propriétaires qui occupe toute la largeur du bateau et se compose d’un lit de 2m x 1.5m, des rangements et sa salle d’eau attenante avec WC domestique, lavabo et douche. Les trois cabines sont équipées d’un clim. réversible. Pas d’autre chauffage ni clim. à bord mais nos vendeurs y habitent 365 par an depuis 2011 en tout confort. Une cabine équipage se trouve devant la cloison étanche devant la cabine principale et consiste en un lit 2m x 1.2m un WC marin, lavabo et douche. L’accès se trouve sur le pont avant.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit |
Confort et classe avec la chaleur du bois (visuel et thermique) c’est une vraie maison de caractère navigante! Commençant par l’énorme cockpit avec ses toiles de protection complète, c’est une espace de vie par excellence et se trouve de pleins pieds du grand carré. Un ensemble vraiment appréciable en «solitaire» comme en famille. Le carré avec ses 2m d’hauteur sous barrot et grandes vitres est aussi lumineux que confortable et donne un sentiment d’être toujours dehors. A bâbord le poste de pilotage bien équipé est doté d’une porte latérale pour faciliter les manœuvres. Ensuite on descend vers la première cabine des invités à bâbord avec son lit de 2m x 1.2m et tiroirs et placards de rangement. A tribord la cuisine bien équipée et la dinette avec sa table et banquettes en « L ». Ensuite à bâbord la première salle d’eau avec WC domestique, lavabo et douche. Cette salle d’eau est partagée entre la première et la deuxième cabine des invités. Cette deuxième cabine d’invités se trouve ensuite à bâbord et se compose d’un lit 2m x 1.2m avec lit tiroir par dessous et rangements. Finalement, la cabine des propriétaires qui occupe toute la largeur du bateau et se compose d’un lit de 2m x 1.5m, des rangements et sa salle d’eau attenante avec WC domestique, lavabo et douche. Les trois cabines sont équipées d’un clim. réversible. Pas d’autre chauffage ni clim. à bord mais nos vendeurs y habitent 365 par an depuis 2011 en tout confort. Une cabine équipage se trouve devant la cloison étanche devant la cabine principale et consiste en un lit 2m x 1.2m un WC marin, lavabo et douche. L’accès se trouve sur le pont avant.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Béquilles | |
Echelle de bain | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet | |
Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(fisherman)
110.00m de chaîne
ORCA annexe ()
(Gonflable)
25CV hors-bord, Mercury ()
2 ancres dont 1 à jas de 120kg 110m chaine de 14mm et 1 de 60kg avec 110m chaine
Guindeau 24v
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Corne |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
2 extincteurs automatiques dans la salle des machines
3 autres portatifs plus 40m tuyau incendie avec vanne pompier connectés sur pompe 220v.
Commentaires du Broker
Caïque type Gulet à vendre. Boatshed France est heureux de proposer un classique Gulet construit en Turquie où l’âme et l’art de la construction en bois reste ancré dans la tradition maritime. C’est un exemple bien entretenu par des propriétaires expérimentés (carénages annuels et améliorations au besoin) qui en ont profité toute l’année comme résidence principale et n’ont jamais fait du charter. Idéal pour la navigation et la vie en Méditerranée il est capable de vous mener au bout de vos rêves à 6 ou 7 nœuds sous moteur comme à la voile.
Nos vendeurs sont tellement certains de la qualité et de la condition de leur bateau qu'ils sont contents de participer à hauteur de 2000 euros pour couvrir une partie des frais d'une expertise, une expertise à effectuer par un expert de votre choix (c'est à vous de le choisir) ils participerons à hauteur de 2000 euros quelqu'en soit le résultat de l'expertise.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham, votre courtier Boatshed.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
9 years
Why are you selling her?
Moving to the inland waterways
Where have you sailed her?
Mediterranean