Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Valiant 40 Cutter

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  2103
  • Longeur hors tout  ·  12.10m
  • Année  ·  1976
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 40cv, Westerbeke (4108 Perkins) (1976)
  • Visible à  ·  East Coast USA
Boatshed Costa Del Sol
Boatshed Costa Del Sol
Boatshed Costa Del Sol

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Perry
Chantier Valiant Yachts
Visible à East Coast USA
Capacité carburant 340.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 510.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 37.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/1996

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 40cv
Marque et le modèle du moteur Westerbeke (4108 Perkins) (1976)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission Autre
Hélice(s) bronze 2 blade
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

2 watermakers, new cutlass bearing, shaft seal, line cutter and new anodes in 06/2003, high output alternator (2), many spare parts

Dimensions

Longeur hors tout 12.10m
Longeur flottaison 10.36m
Bau 3.74m
Tirant d'eau Min 1.82m
Tirant d'eau Max 1.82m
Deplacement 10,206kg
Hauteur sous barrots 1.90m

Voiles

Grand voile à ris Kerns Cruising - bande à ris (1992)
Génois/foc - Enrouleur (1996)
Autres voiles Staysail Hank On ()
Storm Jib ()
Spinnaker ()
Drifter ()
Storm Tri Sail (1992)
Working Jib ()
Equipement de Spi

2 Anderson Self Tailing sheet & 1 furling winches new in 2001, seperate track for storm trisail

Systèmes électriques

12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai Trojan Deep Cycle 440 Amp Hour Batteries, comprehensive electrical monitoring system

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

In 1997 the owners removed 7 layers of Polyester and replaced with Vinylester on the hull then painted wth Polyurethane paint and clear coated.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes

double sink in Galley, full screens, fans and the water is heated by an immersion element and engine, diesel cabin heating, leaded glass cabinets.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

double sink in Galley, full screens, fans and the water is heated by an immersion element and engine, diesel cabin heating, leaded glass cabinets.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
Manuel 2 Speed Simpson Lawrence guindeau
4 ancre(s)
(2 CQR, Danforth, Fortress FX 37)
82.00m de chaîne
10.00m de bout
Monitor Stainless Steel régulateur d'allure
Avon 3.10 annexe (1992)
8CV hors-bord (1996)
Custom Built Bow ladder from Germany, Gas Barbeque mounted on the Pushpit

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
BLU
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

NASA GPS repeater in Cockpit, 16Nm Radar, 2nd autopilot, HAM radio

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

5 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)

Edson manual flood pump, MOB lifesling, sea anchor and drogue

Commentaires du Broker

The first Valiant 40 was launched in 1973 and subsequent production boats have won a string of class wins and industry accolades in the last two decades. This V40 has been cruised extensively by her present owners who have regularly serviced and cared for her over the years. The interior is immaculate by any standards and mechanically she is very sound. Very comprehensive inventory and she looks great on the water. VAT Paid
See "more photos" to view 47 internal and external photos of this vessel. Photographs, analysis and comments by Rob & Karen of Boatshed Gibraltar.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.