Victoria 34 Cutter
Superb blue water cruiser!
- Bateau REF# · 224446
- Longeur hors tout · 10.44m
- Année · 1998
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM(F)30 (1998)
- Visible à · North Wales
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Détails supplémentaires
Architecte | C.W. (Chuck) Paine |
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Chantier | Victoria Marine |
Visible à | North Wales |
Capacité carburant | 100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 280.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 27cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM(F)30 (1998) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Three blade bronze |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
Longeur hors tout | 10.44m |
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Longeur flottaison | 8.64m |
Bau | 3.24m |
Tirant d'eau Max | 1.47m |
Deplacement | 5,770kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Hood - bande à ris (1998) Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Hood - Enrouleur (1998) |
Autres voiles | Staysail (1998) |
Storm sail (1998) |
Hood staysail with Furlex reefing.
Selden gas kicker.
Selden RCB mast car system.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
All interior joinery finished in teak to a high standard.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
All interior joinery finished in teak to a high standard.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR and kedge)
30.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
3CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Autohelm ST50 wind, tridata and repeater.
Autohelm ST5000 autopilot.
Autohelm D-GPS system
Autohelm SL72 radar
Yeoman plotter
ICS Navtex 4+
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 31-01-2014
Commentaires du Broker
The Victoria 34 is traditionally styled with a modern efficient underbody. Her whole design and build concept provides sea-keeping qualities enabling her to venture well offshore in far greater safety and comfort than the majority of yachts that proliferate in today's market.
This particular Victoria 34 appears to be in excellent condition and is a credit to her owners who bought her new in 1998. They specified the master cabin version together with a host of extras, all detailed in the extensive history file.
The owners are retiring from sailing, hence the reluctant sale.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.