Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Wharram Tehini

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  172540
  • Longeur hors tout  ·  15.54m
  • Année  ·  1979
  • Construction  ·  Autre
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  10
  • Moteur  ·  1 x essence 50cv, Honda 50 Four (2012)
  • Visible à  ·  Norfolk Broads
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte James Warram
Chantier John Gonco
Visible à Norfolk Broads
Capacité carburant 80.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 227.3 L Total - 10 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 50cv
Marque et le modèle du moteur Honda 50 Four (2012)
Heures moteur moteur1= 63
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission hors-bord
Hélice(s) 3 Blade Aluminium
Consommation carburant (approx) 2.2 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 21 noeuds
Puissance groupe 2KVA

Dimensions

Longeur hors tout 15.54m
Longeur flottaison 15.00m
Bau 7.56m
Tirant d'eau Min 1.22m
Tirant d'eau Max 1.22m
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Jeckells - bôme enrouleur (1980)
Génois/foc Jeckells - Enrouleur (1980)
Autres voiles Mizzen (1980)
Genoa (1980)
Stay Sail (1980)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Autre
Coque Multicoque
Finition Peinture finition

Marine ply construction coated with 6 layers of GRP Below waterline and 2 layers above.
There are 4 bulkheads giving 6 separate watertight compartments.

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 2
Cabines 6
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

there are 6 cabins in total, 2 single cabins in each foredeck and 2 double cabins in each hull.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression

there are 6 cabins in total, 2 single cabins in each foredeck and 2 double cabins in each hull.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
24.38m de chaîne
30.48m de bout
annexe ()
(Annexe rigide)
Sailing dinghy and hard dinghy included

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Navtex
Baromètre
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

A very heavily constructed Catamaran offering up to 10 berths in 6 cabins.
She is not the most luxurious yacht ever to have set sail by modern standards but she is very capable of handling rough seas.
The current owner has sailed her at 21 knots.
In many ways she could be considered basic but she does have everything needed to complete long passages.
There is for example gas fired warm air heating and a decent galley with cooker, grille and oven.
there are no showers or hot water and there is the one heads in the aft section of the port side deck accesed from the deck as it is in one of the sealed bulkhead compartments as are the 2 single berths in each bow.
The 4 doubles are accessed from the interior on each side.
The current owner has owned her from new.

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