Wooden Schooner
Traditional Carriacou Vessel
- Bateau REF# · 245335
- Longeur hors tout · 22.25m
- Année · 2002
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 160cv, Yanmar 4LHA HTP (2010)
- Visible à · Grenada
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Détails supplémentaires
Architecte | Jessie Compton |
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Chantier | Alwyn Enoe |
Visible à | Grenada |
Capacité carburant | 409.1 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 01/09/2009 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 160cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4LHA HTP (2010) |
Heures moteur |
moteur1= 1900 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Maxprop |
Consommation carburant (approx) | 5.7 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 8.5 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Dimensions
Longeur hors tout | 22.25m |
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LOD | 19.81m |
Longeur flottaison | 17.07m |
Bau | 5.06m |
Tirant d'eau Max | 2.21m |
Deplacement | 32,659kg |
Hauteur sous barrots | 1.83m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | Doyle - bande à ris (2011) Stack Pack, Lazy Jacks, 1 Ris |
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Génois/foc | Doyle - Enrouleur (2011) |
Autres voiles | Foresail (2016) |
Staysail (2012) | |
Fisherman (2015) | |
Gollywobler (2010) |
Mainsail is part-battened
Systèmes électriques
12 batterie volts, 9 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Bois à franc bord |
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Coque | Quille longue |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 2 |
Nombre de couchettes de léquipage | 2 |
Cabines | 4 |
Lavabo | 2 |
Douche | 3 |
Toilettes | 3 Toilettes (Manuels) |
Jabsco heads
4 feux(s) cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Pompe eau de mer de pont | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs |
Jabsco heads
4 feux(s) cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini |
5 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Falcon 1500W guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR 50kg, Plough 60Kg)
150.00m de chaîne
300.00m de bout
AB 12 ft annexe (2015)
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Yamaha (2015)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
This boat was built by Carriacou's master boatbuilder Alwyn Enoe who is featured in 'Vanishing Sail'. From traditional launch off the beach in the village of Windward to Concourse d'Elegance at Antigua Classics with line honours in 2017, this vessel has spent her 16 years in the Caribbean with much of that time in the Grenadines.
The current owners bought her from the original owner in 2009 and undertook a major refit in 2010 installing new engine, mechanics, electrics and plumbing. New masts and spars were fabricated and fitted in 2012.
They have run her as a successful and well-known owner-operated Grenadines-based crew charter vessel and are now selling her as grandchildren and new ventures beckon.
The charter business may be available to purchasers of the boat under separate arrangement.