Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

CHB 47 Puget Trawler Tri-Cabin Motoryacht

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  67504
  • Longeur hors tout  ·  14.33m
  • Année  ·  1984
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  2 x gasoil 200cv, Perkins (1984)
  • Visible à  ·  Seattle
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Scott Helker

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ed Monk Jr.
Chantier CHB
Visible à Seattle
Capacité carburant 5,454.6 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,181.8 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 204.5 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 200cv
Marque et le modèle du moteur Perkins (1984)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bronze 4-blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Puissance groupe 7.5KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Engine synchronizer. Spare props. Engine oil change system. Onan 7.5 kw generator with sound enclosure. Racor fuel filtration for engines and generator. Well-indicated dating of engine maintenance (see photos). Trace inverter (2000w)/charger. Four 8-D gel cell house batteries, one 8-D engine start battery, one Group 31 generator start battery. Dedicated Balmar 190 AH house bank alternator. Bennett trim tabs.

Dimensions

Longeur hors tout 14.33m
Longeur flottaison 13.41m
Bau 4.98m
Tirant d'eau Max 1.12m
Deplacement 14,513kg
Hauteur sous barrots 2.03m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Finition Gelcoat finition

Solidly-built hull construction, with extensive use of teak in the interior. The only exterior natural teak is in the nicely-finished handrail. Non-skid decks.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 4
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Chasse d'eau sous vide)

Large master cabin aft, with centerline queen bed. Private head with separately enclosed shower. Abundant storage - drawers and hanging lockers, and installed desk space.
Guest cabin forward with twin over/under bunks. Guest head.

Dinette and settee in saloon each convert to double berths.

Very large, open and well-lit saloon. The galley and the dinette are down forward of the saloon, and are also designed to be well-lit (with the forward windows directly overhead) and with plenty of counter space.

Many improvements in the galley - Princess 3-burner LPG stove/oven (2003), top-quality Tundra T-80 refrigerator/freezer (2003), new countertops & stainless steel sink (2000), Broan trash compactor (2001), new Panasonic microwave.

Spectra 16 gph watermaker. 18 gallon hot water heater. Webasto hydronic heating system. Built-in electric heaters in fore and aft cabins and saloon. Installed washer/dryer. SeaFreeze chest freezer mounted to aft deck. Large capacity Igloo cooler.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Compacteur
Machine à laver
Sèche linge

Large master cabin aft, with centerline queen bed. Private head with separately enclosed shower. Abundant storage - drawers and hanging lockers, and installed desk space.
Guest cabin forward with twin over/under bunks. Guest head.

Dinette and settee in saloon each convert to double berths.

Very large, open and well-lit saloon. The galley and the dinette are down forward of the saloon, and are also designed to be well-lit (with the forward windows directly overhead) and with plenty of counter space.

Many improvements in the galley - Princess 3-burner LPG stove/oven (2003), top-quality Tundra T-80 refrigerator/freezer (2003), new countertops & stainless steel sink (2000), Broan trash compactor (2001), new Panasonic microwave.

Spectra 16 gph watermaker. 18 gallon hot water heater. Webasto hydronic heating system. Built-in electric heaters in fore and aft cabins and saloon. Installed washer/dryer. SeaFreeze chest freezer mounted to aft deck. Large capacity Igloo cooler.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Couvertures d'instruments
Bimini

électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Danforth-type)
60.96m de chaîne
Livingston annexe (1984)
(Annexe rigide)
3CV hors-bord, Yamaha (1989)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD
Fish Finder
Sondeur

New electronics in 2007 - Raymarine E-120 LCD multifunction display, Raymarine 4kw Radar, Raymarine DSM300 fishfinder, Raymarine B744 600-watt transducer, Nobeltec AIS receiver, Raymarine Autopilot, S2G course computer, ST8002 autopilot, Data port for laptop, Raymarine Graphic display at flybridge, Horizon Matrix VHF radio w/DSC. Sony video system. Installed stereo system.

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Projecteur de pont

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Engineroom fire suppression system. High bilge water alarm.

Commentaires du Broker

Price reduced on this exceptionally clean and capable trawler yacht!

This CHB Tri-Cabin trawler appears to be in remarkable condition. The exterior gleams, with few imperfections. The interior is similarly clean, orderly, and well-maintained, with few of the nicks and dents that occur in normal use. It simply doesn't look like a 1984 vessel. The headliner is clean and undamaged, the engine room is cleaner and better organized than aboard most recent-model boats, the bilges are clean and dry, and the varnished teak interior is very bright and clean, with no indications of water intrusion. With an extensive list of well-maintained top-quality systems and many recent upgrades this boat is ready to cruise.

Most smaller tri-cabin trawlers suffer from sleeping more people than they can comfortably contain when everyone's awake. THIS boat has a massive saloon, a large comfortable dinette and phenomenally generous flybridge seating.....even a large crew will enjoy plenty of elbow room.

This boat would make a fine live-aboard, and can confidently be acquired by someone who's looking to avoid a "project".

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