Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

C-Kip Sea Ranger 39

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  101037
  • Longeur hors tout  ·  11.69m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 120cv, Ford Sabre 120 (1982)
  • Visible à  ·  Plymouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte C&L Marine Taiwan
Chantier C&L Marine
Visible à Plymouth
Capacité carburant 2,700.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur Ford Sabre 120 (1982)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) 22.7 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 2.5KVA
Pièces de rechange moteur

Port engine total rebuild 2009 1 hour, Stbd rebuilt 2003 engine 192 hours.
New alternators 2003
New Starter motors 2003
New fresh/sea water pumps 2003
Serviced heat exchangers
New rope cutters on props.

Dimensions

Longeur hors tout 11.69m
Bau 4.17m
Tirant d'eau Min 1.20m
Tirant d'eau Max 1.20m
Deplacement 19,530kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - (2008)

This boat has a steadying sail set on aluminium spars with new rigging and sail 2008.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Yanmar air cooled

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Entire vessel has been professionally sprayed with Awlgrip paint system.
New teak decks.
New windows.
New upholstery both internal and external.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

5 kW Webasto heating system.
Master cabin has a bath installed.
Forward heads is manual flush and aft en suite heads is electric flush
Cooker is brand new Smev 3 burner cooker with oven and grill

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

5 kW Webasto heating system.
Master cabin has a bath installed.
Forward heads is manual flush and aft en suite heads is electric flush
Cooker is brand new Smev 3 burner cooker with oven and grill

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs

électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Bruce)
60.00m de chaîne
Plastimo 270v annexe (2007)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Mariner, Court arbre d'hélice (2009)
Snap davits fitted to bathing platform.
New brass fairleads.
New Deck cleats.
New dodgers and canvas.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

2 TV's with DVD player.
New JRC 1500 Radar 2004

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Plastimo 6 Man liferaft.

Commentaires du Broker

It is very rare that you come across a boat you can’t find fault with and here is a simply gorgeous boat presented in A1 order. She might be 27 years old but there is hardly anything left onboard that is 27 years old! She has had a full refit with all equipment overhauled, upgraded or replaced. I’m not exaggerating when I say no expense has been spared and it really shows from the moment you step onboard right through to the engine room.

The layout is perfect for long distance cruising with two completely separate cabins each with access to a separate heads but with a wonderful light airy saloon area for everyone to get together in and ample room on deck for lounging about.

With every boat there are a few niggles and this lady does have one or two such as the capping rail varnish but the reconditioned engines, the equipment list, the condition of the hull and interior…. make her more than worth it.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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