This website requires cookies to work. Your browser is blocking cookies and so you will be unable to register or login.
Learn how to enable cookies
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
El barco se vende con 2 velas (mayor y foque) viejas. Le falta uno de los 2 palos.The boat comes with 2 old sails (headsail and mainsail). One of her 2 masts is missing.
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Este barco tiene mucha historia: se dice que ha servido de transporte para oficiales de la marina inglesa durante la segunda guerra mundial. Como se puede notar en las fotos, le hace falta mucho trabajo. El actual propietario le hizo restaurar el casco en el 2003, pero se quedó corto para el interior. El motor es reciente, y solo tiene unas 150 horas de funcionamiento. El precio es realmente para un aficionado quien quiere restaurar el barco a su gloria anterior. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: Precio no negociable.
Register or log in to see more photos of this boat. This is a boat with some history: she is rumoured to have served as a transporter for navy officers during the Second World War. As can be seen in the photos, she needs to have quite some work done. Her current owner had the hull restored in 2003, but ran out of steam to continue with the interior. Her engine is recent and has only some 150 hours on the clock. She’s priced so that an enthusiast of classic boats can restore her to her former glory. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Price is not negotiable.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
Se connecter
Get Access to More
Voir des photos illimitées de chaque bateau
Vidéos de procédure pas à pas
VR 720 ° expériences
Soyez informé des nouveaux bateaux de votre intérêt
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Este barco tiene mucha historia: se dice que ha servido de transporte para oficiales de la marina inglesa durante la segunda guerra mundial. Como se puede notar en las fotos, le hace falta mucho trabajo. El actual propietario le hizo restaurar el casco en el 2003, pero se quedó corto para el interior. El motor es reciente, y solo tiene unas 150 horas de funcionamiento. El precio es realmente para un aficionado quien quiere restaurar el barco a su gloria anterior. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: Precio no negociable.
Register or log in to see more photos of this boat. This is a boat with some history: she is rumoured to have served as a transporter for navy officers during the Second World War. As can be seen in the photos, she needs to have quite some work done. Her current owner had the hull restored in 2003, but ran out of steam to continue with the interior. Her engine is recent and has only some 150 hours on the clock. She’s priced so that an enthusiast of classic boats can restore her to her former glory. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Price is not negotiable.