Colvic 50
- Bateau REF# · 110715
- Longeur hors tout · 15.24m
- Année · 1987
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 85cv, Deutz DT4.29 (2006)
- Visible à · North Wales
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Détails supplémentaires
Architecte | John Bennet Associates |
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Visible à | North Wales |
Capacité carburant | 386.4 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 85cv |
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Marque et le modèle du moteur | Deutz DT4.29 (2006) |
Heures moteur |
moteur1= 260 |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 bladed |
Consommation carburant (approx) | 18.2 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 10 noeuds |
2.5 kva Inverter
Batteries giving 500amp/hours
Duere 16hp Bowthruster
Dimensions
Longeur hors tout | 15.24m |
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Longeur flottaison | 12.80m |
Bau | 4.15m |
Tirant d'eau Min | 1.83m |
Tirant d'eau Max | 1.83m |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () |
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Génois/foc | - () |
Autres voiles | 3 (2002) |
Cruising Chute () | |
3 () |
Giot furling gear on genoa
Systèmes électriques
12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
The present owner comissioned a local Master boat builder to complete the structural work under the supervision of Mr David Snowdon,who is a famous yacht designer and surveyor.The entire hull has had
5 coats of SFE applied.
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 4 |
Douche | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Cabin in focsul with 2 berths,2 forward cabins with 2 berths in each the port cabin converts to a double,double Master Suit Cabin aft.
Heads and shower compartments forward and ensuite to Master suit.
110L Fridge
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Frigo | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Cabin in focsul with 2 berths,2 forward cabins with 2 berths in each the port cabin converts to a double,double Master Suit Cabin aft.
Heads and shower compartments forward and ensuite to Master suit.
110L Fridge
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Couvertures d'instruments |
7 winch(s) de drisse
électrique 4hp hydraulic windlass guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
annexe ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
2 x 24 volt Wind Generators
2 x Plastimo Compass
Stowe Echosounder
Furuno 1831 Radar
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Perche IOR | |
Harnais de sécurité | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 0 électrique)
Guard wire
Jackstays
8 x safety harnesses
Commentaires du Broker
This boat is fully equipped to sail or charter anywere you wish to go.
In the last 4 years she has undergone a major refit;the Vutus Deutz(oil cooled) engine has only 260 hours use. There is paper and electronic charts for the whole world so what are you waiting for, she's ready to go!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.