Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Colvic Victor 40

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  127574
  • Longeur hors tout  ·  11.96m
  • Année  ·  1981
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  9
  • Moteur  ·  1 x gasoil 90cv, Sole 2.8 (2008)
  • Visible à  ·  Langstone Harbour
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John Bennett
Chantier Colvic
Visible à Langstone Harbour
Capacité carburant 330.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 350.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 45.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 90cv
Marque et le modèle du moteur Sole 2.8 (2008)
Heures moteur moteur1= 840
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) 5.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8.5 noeuds

Wind Generator

Dimensions

Longeur hors tout 11.96m
Longeur flottaison 9.90m
Bau 3.81m
Tirant d'eau Min 1.82m
Tirant d'eau Max 1.82m
Deplacement 10,500kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen ()
Storm Jib ()

Detachable inner forestay with Highfield Lever.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Three Vetus plastic fuel tanks - total 330l.
SS fresh water tank.

Aménagements

Nombre total de couchages 9
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 1
Cabines 4
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

Huge aft cabin, good sized forecabin and a double cabin amidships opposite the galley. Plenty of storage everywhere.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Huge aft cabin, good sized forecabin and a double cabin amidships opposite the galley. Plenty of storage everywhere.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Tigress (2008) guindeau
2 ancre(s)
(CQR and 30 Kg Bruce)
60.00m de chaîne
Vetus Bow Thruster - have a look and the picture, it's massive!

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Furuno 1610CF Plotter
Raymarine 575 Loran GPS
M-tech MT500 DSC VHF
R10x Radar

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

A true Blue Water yacht, this roomy and well built ketch has been conscientiously maintained by her professionally qualified owner.

The cockpit is deep and safe, her rig looks strong and seamanlike, and her sheer presence exudes reliability.

Down below the saloon is light and airy but the cabins feel snug and secure. The woodwork is well finished and there is ooooodles of storage space. The owner brought her home from Spain single handed – which just goes to prove that even on a big sturdy yacht like this you don’t need a cast of thousands to crew her.

I didn’t have the courage to descend the ladder that leads down into the cavernous lazarette – I have a wife and children you know, and they are expecting me home for supper.

Give me a ring here at Boatshed Port Solent, and we’ll get along and see her.

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