Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Colvic Victor 40 Motor Sailer

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  22112
  • Longeur hors tout  ·  12.13m
  • Année  ·  1986
  • Couchettes  ·  9
  • Moteur  ·  1 x gasoil 60cv, Layland Thornycroft 154 (1979)
  • Visible à  ·  Kent
Boatshed Kent
Boatshed Kent
Boatshed Kent

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte John A Bennett & Sons
Chantier Colvic Craft
Visible à Kent
Capacité carburant 350.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 350.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 200.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 60cv
Marque et le modèle du moteur Layland Thornycroft 154 (1979)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 6.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Low 1100 Engine hrs.
2 Alternators, 12v & 24v.
Velvet drive gearbox.

Dimensions

Longeur hors tout 12.13m
Longeur flottaison 11.70m
Bau 3.84m
Tirant d'eau Min 2.23m
Tirant d'eau Max 2.23m
Deplacement 11,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m

Voiles

Grand voile à ris jeckles - bande à ris (1988)
Génois/foc - Enrouleur (1988)

Foamed mast to reduce internal halliard noise, The rigging has norseman terminals which have been dismantled and checked in the last couple of years. There is also an inner forestay position on the deck and a seperate position on the top of the mast. Profurl roller reefing, Mainsail with slab reefing Mizzen sail. ( all sails have been lightly used and are in good condition ) Self tailing Barlow winches Simpson Lawrence windlass with warp and chain pulley 200 Ft 3/8 chain + 300ft anchor plait. Bruce and Kedge anchors.

Systèmes électriques

24 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Fitted out by the current owner, to a very high standard, over a number of years,
The Hull was started in 1980 and finished fitting out and rigged in 1986 by the present owner.

Aménagements

Nombre total de couchages 9
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 4
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes

4.5kw Ebespatcher heater.
workshop/storeroom which could be converted to second heads (original design) The Saloon table folds down to provide a double berth if required.
pilot berth in Saloon.
240v Microwave oven.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

4.5kw Ebespatcher heater.
workshop/storeroom which could be converted to second heads (original design) The Saloon table folds down to provide a double berth if required.
pilot berth in Saloon.
240v Microwave oven.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel simpson lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Bruce)
60.00m de chaîne
100.00m de bout
Zodiac annexe (1986)
4CV hors-bord (1986)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Sestrel Major binacle compass, Decca VHF radio, stowe log, windspeed, depth units with repeaters, Autohelm 3000 wheel pilot, handheld gps, all approx 1988

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

She has been fitted out by the current owner to a very high standard over a number of years, additional safety watertight bulkheads have been incorporated into the design along with stronger supports for the masts.
She has twin steering positions with a good sized cockpit.
She also has a good sized aft cabin with a double bed and on suite heads that is often sought after,
There is a very light bright saloon with good all around viewing, with sleeping for 9 she is a very competent long distance cruiser or a comfortable marina live aboard. The nav gear is dated by todays standard but install todays wonder gadgets and you have a very nice go anywhere well priced yacht.

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