Converted Tug Liveaboard ancien remorqueur hollandais

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Bateau REF# 244031
Prix
€270,000.00
Longeur hors tout 17.54m
Année 1907
Construction Acier
Coque A déplacement
Couchettes 6
Moteur 1 x gasoil 450cv, 6 cyl. BAUDOIN 6M26 SR P1 (2008)
Visible à MIDI CANALS

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Chantier Van Duijvendjck (NL)
Visible à MIDI CANALS
Capacité carburant 5,000.0 L Total - 5 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 180.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 450cv
Marque et le modèle du moteur 6 cyl. BAUDOIN 6M26 SR P1 (2008)
Heures moteur moteur1:   6000
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 15.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8.5 noeuds
Vitesse Max 9 noeuds
Puissance groupe 10KVA

Moteur Baudouin professionnel 6M26 SRP1, 450 Cv bridés à 380 Cv, installé en 2008 avec inverseur hydraulique BAUDOIN IR4 NMD réservoirs 5000 L diesel in total (2x900L + 2x1600L)
Consommation totale entre 15 et 18 litres à l'heure.

Dimensions

Longeur hors tout 17.54m
Bau 3.90m
Tirant d'eau Min 1.75m
Tirant d'Air 3.30m
Deplacement 60,000kg
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

380 volt, 12 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène UNELEC GE

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Coque rivetée d'origine et doublée en 2015, épaisseurs entre 8 et 12 mm.
coque et superstructure peinte en bi-composant
TA de 3.3m avec mat, cheminée & manchons à air descendus mais marquise toujours montée. A noter que le toit de la marquise est démontable et les vitres rabattables sur charnières.
propulsion: 5000L (2x900L + 2x 1600L)
domestique: 1X 2000L (Groupe électrogène & poeles)
eaux noires: 1 X 90L
eaux grises: 1 X 90L (cabine avant propriétaire)

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 4
Douche 3
Climatisation 2 Climatisation Unités BTU 20000 BTU/h
Toilettes 3 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Congélateur tick
Moquette tick
Rideaux tick
Climatisation tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Pompe eau douce de pont tick
Pompe eau de mer de pont tick
Four à micro-ondes tick
Machine à laver tick
Sèche linge tick

1 cabine avant propriétaire lit double 140X190
2 cabines doubles à l'étage inférieur (chambre enfant 140x190 et hauteur sous barrot 1.40) et une chambre d'amis, lit canapé double 130X190
cuisine équipée ouverte sur le salon et donnant de plein pied sur la plage arrière couverte utilisée pour les repas à la belle saison (cuisinière 4 feux gaz ROSIERE, four grill gaz, micro ondes.)
1 frigo (90L) 1 congélateur (90L)
2 machines à laver le linge + 1 sèche linge
1 coffre fort
centrale d'aspiration, et centrale de lavage à pression (karcher)
chauffage: électrique par convecteurs et radiateurs à circulation d'huile, et un poêle à mazout dans le salon. Air conditionné (2 unités : 1 de 5000 btu et 1 de 15000 btu)
Hifi stereo, lecteur dvd
double vitrage partout

4 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Radar tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Pilote automatique tick
Navtex tick
Stéréo tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
TV tick
Vidéo tick
DVD tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Taud de cockpit tick
Taud de soleil tick
Taud entier tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Passerelle tick
Taud de cockpit complet tick
Propulseur d'étrave tick

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
80.00m de chaîne
BOMBARD 4 pers. with helm/avec volant annexe (2014)
(Gonflable)
15CV hors-bord, HONDA 4 stroke, electric starter, Court arbre d'hélice (2014)
2 passerelles (une à l'avant et manuelle et une avec commande électrique pour la plage arrière.)
800 Kg de chaines au total
1 ancre et ses 80 mètres de chaîne avec guindeau électrique (380V) avec compteur de chaîne

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector tick
Radeau de sauvetage tick
Bouées couronnes tick
Corne tick

6 pompes de cale (0 manuel / 5 électrique)

2 pompes en 24V, 2 en 220V, 1 en 380V, notées sur un plan de sécurité (voir photo/ lay out).
1 pompe de cale attelée débrayable ( professionnelle ) sur le moteur Baudouin

Commentaires du Broker

Trawler classique à vendre en France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer cet ancien bateau remorqueur hollandais transformé en trawler habitable au look classique. Ce bateau après une vie de travail dans un port des Pays Bas, a été totalement aménagé et le moteur à vapeur échangé contre un moteur diesel. L'intérieur a été pensé pour donner un niveau de confort optimal pour 3 couples ou une famille, 3 douches, 3 wc, dont 1 sani-broyeur, chauffage, air conditionné, tout a été fait pour recréer l'esprit des yachts classiques de ce standing avec des boiseries sculptées et vernies, des instruments en laiton, des portes de placard gravées ou décorées, des appliques et lumières au look suranné. Ce trawler sort régulièrement en mer et peut emprunter les canaux Freycinet. Il a déjà traversé les Canaux des Deux Mères de l'Atlantique en Méditerranée mais ceci relève d'un convoyage pour les avertis. Nos photos ont été prises en hiver avec les tauds de protection installés. De nouveaux clichés seront pris dès les beaux jours! Il y a des tauds sur mesure pour toutes les parties du pont, même les mains courantes des coursives.
Belle autonomie en diesel et en eau et un système électrique de commande et supervision du moteur, groupe électrogène.
Grâce à son système d'assèchement, le bateau est particulièrement sec et sain.

Si vous rêvez de voyages fluvio-maritimes, ce bateau vous conduira par les voie d'eaux d'Europe de la Méditerranée à Moscou en revenant par le Bosphore.

Pour toute information concernant ce trawler classique ou organiser une visite, contacter Frédérique VALLON, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.

Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Frederique VALLON de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
Informations importantes: Les informations ci-dessus sont prévues pour donner une description juste de chaque bateau mais leur précision ne peut être garantie, ces détails ne font partie d'aucun contrat ni offre et sont fournis sous la compréhension que toute négociation sera effectuée à travers les services de courtage de Boatshed Il est fortement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les informations et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer les services d'un expert qualifié pour effectuer une expertise complète avant achat.

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