Cutty Hunk Pilot House
- Bateau REF# · 16422
- Longeur hors tout · 12.80m
- Année · 1973
- Construction · Sandwich mousse
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 72cv, Ford Thorneycroft (1973)
- Visible à · Falmouth
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Détails supplémentaires
Architecte | Alan Pape |
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Chantier | Donald Sears Ltd, Falmouth |
Visible à | Falmouth |
Capacité carburant | 909.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 909.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 72cv |
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Marque et le modèle du moteur | Ford Thorneycroft (1973) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | three blade |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8.5 noeuds |
Puissance groupe | 4KVA |
Diesel gen set
Dimensions
Longeur hors tout | 12.80m |
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Bau | 3.81m |
Tirant d'eau Min | 1.80m |
Tirant d'eau Max | 1.80m |
Deplacement | 14,750kg |
Hauteur sous barrots | 1.80m |
Voiles
Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Storm Jib () |
Spare Main () | |
Cruising Chute () | |
Mizzen Staysail () |
Equipement de Spi |
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The in-mast main sail in newer than the rest of the sails which are thought to be original, ie. 1973 vintage.
Systèmes électriques
1 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Sandwich mousse |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
This yacht is 42' hull length but 47' when the bow sprit and aft overhangs are taken into account. Close cell foam ( approx 30 mm thick) sandwich with bonded wood internal stringers and hand laid grp. Wood deck beams with marine ply decks topped with strip teak, through fastened.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes |
The master double cabin is aft and this is en-suite.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Non-fumeurs |
The master double cabin is aft and this is en-suite.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Bossoirs |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
20.00m de chaîne
20.00m de bout
Avon RIB 2.8 m annexe ()
5CV hors-bord ()
Honda outboard
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage |
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2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Seasava Plus X 6 man liferaft
Commentaires du Broker
This is a massively built long distance cruiser. It is thought, twelve of these Cutty Hunks were built in Falmouth and judging by the build and fit out, they would have been expensive yachts. Everything you need is on this yacht, however, much of the equipment would now be considered dated. If you are after a handsome, centre cockpit, blue water yacht or a very comfortable live-aboard, then, at this price, this boat must be on your viewing list.
To discuss this boat further, please call Steven of Boatshed Falmouth.
Offers on the asking price will be considered.