Dehler 37 Cruising 1.8m Keel Version
New Standing Rigging 2018
- Bateau REF# · 266265
- Longeur hors tout · 11.20m
- Année · 1995
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Yanmar 3GM 30F (1995)
- Visible à · South Devon
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Détails supplémentaires
Architecte | Buro Van De Stadt |
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Chantier | Dehler Yachtbau GmbH |
Visible à | South Devon |
Capacité carburant | 110.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 60.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 28cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM 30F (1995) |
Heures moteur |
moteur1= 1600 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 2 Blade Folding plus 3 blade fixed spare (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Engine Last serviced September 2019
Cutlass Bearing replaced 2019
Dimensions
Longeur hors tout | 11.20m |
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Longeur flottaison | 9.00m |
Bau | 3.50m |
Tirant d'eau Min | 1.80m |
Tirant d'eau Max | 1.80m |
Deplacement | 5,600kg |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Jeckells - bande à ris (2011) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | Jeckells - Enrouleur (2011) |
Stackpack and lazy jacks 2018
New Furler 2018
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Antifoul and Anodes February 2019
Teak in Cockpit replaced 2017
Rudder rebuilt 2019
All sea cocks replaced
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Cabines | 1 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
60.00m de chaîne
Electric Windlass replaced 2018
Main winches are electric.
Inflatable and Outboard not for sale.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Bouées couronnes | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Van der Stadt design guarantees good sailing characteristics and with a Ballast Ratio of over 40% she is good stiff and capable Yacht.
The Interior is very spacious, with an attractive colour scheme and well laid out, and in good condition through out.
She is very well equipped with Navigation instruments including Radar and AIS with a good workable Nav Station.
In the same ownership for over 11 years she has had many upgrades and improvements in that time including new standing rigging.
She is sensibly priced and ready to be sailed away
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.