Dynamique 50
- Bateau REF# · 115246
- Longeur hors tout · 14.90m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Perkins 4-236 ()
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
Architecte | Joubert/Niverlt |
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Chantier | Dynamique |
Visible à | Gibraltar |
Capacité carburant | 1,454.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,362.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 80cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins 4-236 () |
Heures moteur |
moteur1= 400+ |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 bladed fixed |
Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Puissance groupe | 0.85KVA |
The wind generator converts to a towed water generator producing 7A at cruise speed.
Power Management system with amphour control
Dimensions
Longeur hors tout | 14.90m |
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Bau | 4.50m |
Tirant d'eau Min | 2.25m |
Tirant d'eau Max | 2.25m |
Deplacement | 20,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.20m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Crusader - bande à ris (2009) |
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Génois/foc | - Enrouleur (2008) |
Autres voiles | Spinnaker () |
Equipement de Spi |
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The Main and Genoa are new in the last 48 months. The spinnaker is old but serviceable.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 8 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 5 |
Lavabo | 3 |
Douche | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
2 double cabins starboard side and 2 single cabins port side plus bunk fore cabin.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Rideaux | |
Non-fumeurs | |
Four à micro-ondes |
2 double cabins starboard side and 2 single cabins port side plus bunk fore cabin.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Taud de cockpit complet |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lorrans guindeau
3 ancre(s)
(CQR, Bruce)
65.00m de chaîne
50.00m de bout
Apex annexe ()
(Semi rigide)
8CV hors-bord, Yamaha ()
Outboard engine lifting gear installed.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Fire extinguishers: 2X2kg powder, 1X6kg powder and 1 CO2, all within service date
Commentaires du Broker
This is a lovely ocean-going sailing yacht. Its current owner keeps her in tiptop condition and she is ready to put to sea this very afternoon. She has been re-engined and has a new set of marine electronics. Her sails are new. This boat would make a great platform for a family of circumnavigators or for a couple wanting to run a charter business. Her accommodation is spacious and private. The deck saloon makes her a pleasure to be on when alongside so that you can observe marina life and not feel that you are stuck below at bilge level.
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These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.