Elizabethan 33
- Bateau REF# · 116761
- Longeur hors tout · 10.06m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Yanmar 3GM30F Reconditioned in 2009 (2006)
- Visible à · Torbay, Devon
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Détails supplémentaires
| Architecte | David Thomas |
|---|---|
| Chantier | Websters |
| Visible à | Torbay, Devon |
| Capacité carburant | 54.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 159.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 15/03/2010 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM30F Reconditioned in 2009 (2006) |
| Heures moteur |
moteur1= 30 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Twin blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.06m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.62m |
| Bau | 2.84m |
| Tirant d'eau Min | 1.40m |
| Tirant d'eau Max | 1.40m |
| Deplacement | 5,600kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Penrose - bande à ris (2005) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2005) |
| Autres voiles | Storm jib () |
| Spinnaker with snuffer () | |
| Spare main () | |
| Spare headsail () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
New seacocks in 2009
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
New stove in 2005
New hotwater system in 2008
New upholstery in 2005
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
New stove in 2005
New hotwater system in 2008
New upholstery in 2005
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel S&L guindeau
2 ancre(s)
(Bruce and Plough)
70.00m de chaîne
annexe ()
(Annexe rigide)
Decks were resurfaced in 2008
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation |
NASA DSC VHF
Raymarine RL70 Radar
Clipper Navtex
Clipper GPS
Autohelm ST50
Lowrance GlobalMap 3300C
Ascot Weather station
Digital Compass
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
CO2 alarm
Commentaires du Broker
Renowned for their ability to cope with heavy weather and to have good sailing characteristics, Elizabethan 33s come from the drawing board of David Thomas. This particular one has been well looked after and was being prepared for a trans Atlantic crossing before a change in circumstances. She has had many improvements made over the past five years and has had a recent insurance survey. Good sails, a good engine and extra navigation eqipment combined with a solid build make this a yacht well worth considering.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.