Fairline Squadron 50
- Bateau REF# · 340527
- Longeur hors tout · 15.80m
- Année · 1994
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 8
- Moteur · 2 x gasoil 480cv, Volvo TAMD 122A (1994)
- Visible à · Gopsort
Détails supplémentaires
| Architecte | Bernard Olesinski |
|---|---|
| Chantier | Fairline |
| Visible à | Gopsort |
| Capacité carburant | 900.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 70.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 480cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo TAMD 122A (1994) |
| Heures moteur |
moteur1= 1075 moteur2= 1105 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 15 noeuds |
| Vitesse Max | 25 noeuds |
| Puissance groupe | 11KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.80m |
|---|---|
| Bau | 4.47m |
| Tirant d'Air | 5.50m |
| Deplacement | 17,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Nombre de couchettes de léquipage | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 3 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Evier de cockpit | |
| Four à micro-ondes |
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Propulseur arrière | |
| Propulseur d'étrave |
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
Foredeck sun cushions
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Raymarine Hybrid Touch Package
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Currently this stylish Fairline Squadron 50 is used as a comfortable live aboard. Engines last serviced Nov 2024. She has recently had new carpet throughout and has lovely cushioning for the cockpit and flybridge.
Accommodation consists of a large master cabin forward with ensuite, 2 x twin berths either side and crew cabin accessed through the cockpit (this is used for storage at the moment). She also has a well appointed galley and the saloon can also be made into a double berth. Her flybridge is a huge entertaining space much like her cockpit.
Her thrusters are on a docking remote control for ease of use when berthing.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since Sept 2023
Why are you selling her?
Personal circumstances
Where have you sailed her?
The Solent