Freedom 39 Pilot House Junk Rig
- Bateau REF# · 311621
- Longeur hors tout · 11.89m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Perkins Prima M50 (1988)
- Visible à · Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Ron Holland / Gary Hoyt |
|---|---|
| Chantier | Freedom yachts / Western Yachts UK / Tillotson Pea |
| Visible à | Barcelona |
| Capacité carburant | 380.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 480.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 08/05/2021 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins Prima M50 (1988) |
| Heures moteur |
moteur1= 4136 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
New starter motor July 2022
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.89m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.45m |
| Bau | 3.91m |
| Tirant d'eau Min | 1.68m |
| Tirant d'eau Max | 1.68m |
| Deplacement | 8,391kg |
| Hauteur sous barrots | 2.20m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Chris Scanes - Autre (2011) |
|---|---|
| Génois/foc | Chris Scanes - Autre (2011) |
Converted to Junk Rig in 2011 using Chris Scanes sails.
Junk rigged (cambered), two unstayed carbon fibre masts (1988)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
May 2021 Survey available to serious purchasers
Last out of water for antifoul, anodes and service May 2021
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Saloon table converts to double berth
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Evier de cockpit |
Saloon table converts to double berth
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle |
1 winch(s) de drisse
électrique guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
60.00m de chaîne
Hydrovane régulateur d'allure
Avon Rover annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Tohatsu (needs service), Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Brookes & Gatehouse Tridata, Speed wind & Depth
(NOTE: The wind speed anemometer is missing and needs a new one installed)
SmarterChart AIS GPS Combo SC500A
NASA Marine Target2 Depth Sounder
Clipper Navtex
Leica Navigator MK9 GPS
ICOM IC-M700UK VHF
Standard Horizon Eclipse DSC+ VHF
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 01-01-2009
EPIRB battery replacement date: 01-01-2017
Commentaires du Broker
A wonderful example of the Freedom 39 Pilothouse Schooner, converted to Junk Rig in 2011, lovingly owned and extensively sailed by her current owners of nearly 15 years. A very spacious liveaboard blue water vessel. The rig has cambered junk rig sails on her unstayed twin carbon fibre masts and all lines are brought aft to the cockpit to enable single-handed sailing without moving out of the cockpit.
Last out of the water for new antifoul, anodes and service in May 2021.
British Registered, EU VAT/IVA PAID. May 2021 survey available to seriously interested parties.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.