Gaff Rigged Cutter
Based on Mk I crabber Design
- Bateau REF# · 302430
- Longeur hors tout · 7.00m
- Année · 1993
- Construction · Bois
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 3
- Moteur · 1 x essence 5cv, Mercury saildrive (2017)
- Visible à · Wareham
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Détails supplémentaires
| Architecte | Pete Atkins |
|---|---|
| Chantier | Pete Atkins |
| Visible à | Wareham |
| Capacité carburant | 15.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 20.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mercury saildrive (2017) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | hors-bord |
| Hélice(s) | 2 blade aluminium |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 3 noeuds |
| Vitesse Max | 4 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.00m |
|---|---|
| LOD | 6.40m |
| Bau | 2.30m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Hauteur sous barrots | 1.50m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Wykeham Martin Mainsail - bande à ris () |
|---|---|
| Autres voiles | Genoa () |
| No. 1 Jib () | |
| Staysail () | |
| Cruising Chute () |
Sails refurbished by Quay Sails 2015
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Bois |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | Peinture finition |
West System plywood construction
Aménagements
| Nombre total de couchages | 3 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC chimique) |
2 feux(s) alcool cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) alcool cuisinière
Accastillage de pont
| Gaffe |
|---|
2 winch(s) de drisse
2 Harken Halyard Winches
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
Commentaires du Broker
Lovely Classic Gaff Cutter showing beautiful craftmanship.
These classic lines will certainly turn heads wherever she goes. Onboard there is a lovely feeling of purpose.
Wooden boats always need maintenance, and this is no different, but for a boat that is nearly 30 years old, I think she can provide many more years of enjoyment.
The 2017 engine looks like new.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
5 years
Why are you selling her?
retiring from sailing
Where have you sailed her?
Local to Poole Bay and the Solent