Heard 28
- Bateau REF# · 112711
- Longeur hors tout · 8.53m
- Année · 1999
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, Beta Marine BV1305 ()
- Visible à · West Scotland
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Détails supplémentaires
Architecte | Percy Dalton |
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Chantier | Gaffers & Luggers |
Visible à | West Scotland |
Capacité carburant | 30.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 70.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 35cv |
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Marque et le modèle du moteur | Beta Marine BV1305 () |
Heures moteur |
moteur1= 1232 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Hélice(s) | 3 blade |
Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Engine professionally maintained since new having last been serviced prior to last winter layup in October 2009
Age of batteries 2008 & 2010
Dimensions
Longeur hors tout | 8.53m |
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Longeur flottaison | 8.11m |
Bau | 3.05m |
Tirant d'eau Min | 1.52m |
Tirant d'eau Max | 1.52m |
Deplacement | 9,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.83m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Grand voile à ris | SKB - bande à ris (1999) |
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Génois/foc | - Enrouleur (1999) |
Autres voiles | staysail () |
Jib () | |
storm sail () |
Equipement de Spi |
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Traditional Gaff rig with Columbian pine spars, all still original items fitted during construction of boat in 1999. Mast stripped and re-painted using Sandolin wood stain during winter 2009-2010
All stainless steel standing rigging is original 1999 fitment.
All running rigging was replaced 2004/2005.
The storm sail is unused
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
Hull finished in P sheathed plywood deck with laid teak bonded on top. Timber coachroof and cockpit, all trims and grabrails in solid teak.
Length increases to 41` with Bowsprit
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 1 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Couvertures d'instruments |
4 winch(s) de drisse
8 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
80.00m de chaîne
Avon Redcrest annexe (2003)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Yamaha (2002)
Purpose made winter cover. Two cockpit cushions. Heavy timber laying up legs. Pair of lightweight alloy telescopic yacht legs
Equipement de Navigation
Compas | |
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VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation |
ST4000 autohelm. Raymarine instruments, NASA Clipper navtex. ST30 echo sounder. ST60 wind and repeater
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Bouées couronnes |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
3 fire extinguishers. 1 MOB recovery sling
Commentaires du Broker
She has sailed in the West Country, Isles of Scilly, round Ireland Isle of Man & West Coast of Scotland.
Has the benefits of a traditional boat but ideal if you lack the time to maintain a timber hull. This boat has been immaculately maintained by her owners since they commissioned the build in 1999.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.