Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Beneteau Oceanis 411
- Bateau REF# · 70326
- Longeur hors tout · 12.34m
- Année · 2002
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 55cv, Volvo |Penta MD22 (2001)
- Visible à · Gibraltar
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Beneteau |
|---|---|
| Chantier | Groupe Finot |
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,160.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 700.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/04/2009 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 55cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo |Penta MD22 (2001) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 3.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.34m |
|---|---|
| Bau | 3.94m |
| Tirant d'eau Min | 1.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Deplacement | 9,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Magnuson - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
The Oceanis 411 is a strongly built boat and can take a lot of punishment at sea.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
A clean interior with upholstery in good condition and with a pleasant airy feel. She feels very spacious for a 12m yacht.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
A clean interior with upholstery in good condition and with a pleasant airy feel. She feels very spacious for a 12m yacht.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Danforth)
25.00m de chaîne
50.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| BLU | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This boat is ready to sail tomorrow. She is very well equipped for blue water cruising with an HF/SSB transceiver and a superb radar unit.
A well thought out layout means that six crew members can be comfortably accommodated without cluttering the saloon. This yacht is worth a visit.
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