Hollman And Pye 43 Cutter
- Bateau REF# · 242726
- Longeur hors tout · 13.15m
- Année · 1990
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 60cv, Perkins Prima M60 ()
- Visible à · Phuket / Thailand
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Détails supplémentaires
Architecte | Hollman & Pye |
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Chantier | Dutch Shipyard |
Visible à | Phuket / Thailand |
Capacité carburant | 400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 400.0 L Total - 3 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 80.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 60cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins Prima M60 () |
Heures moteur |
moteur1= 3600 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Autostream |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Puissance groupe | 4KVA |
Pièces de rechange moteur | |
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Déssalinisateur |
Engine hours are an estimate.
New AGM batteries 2016.
Dimensions
Longeur hors tout | 13.15m |
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Bau | 4.40m |
Tirant d'eau Min | 1.90m |
Tirant d'eau Max | 1.90m |
Deplacement | 17,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | North - bande à ris (2011) |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | #2 Genoa () |
2 x Jibs () | |
Spimmaker () | |
Lightweight headsail / drifter () | |
Storm Jib () | |
Storm Tri Sail () |
Equipement de Spi |
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Owner reports all sails with the exception of the #1 Genoa, which he will replace, to be in good condition.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène 1,500 W Inverter.
Construction
Coque | Quillard |
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Finition | Peinture finition |
Steel hull, to Llodys 100A with a GPR & ply deck, the deck, which was replaced in 2015, is through bolted to a S/S shelf welded to the steel hull.
LED lights throughout.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits simples | 5 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Cold fresh water shower by the mast.
5 x 4 Kg gas bottles
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Pompe eau de mer de pont | |
Douche cockpit | |
Machine à laver |
Cold fresh water shower by the mast.
5 x 4 Kg gas bottles
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini |
6 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Maxwell 2200 guindeau
3 ancre(s)
(Manson / 60 lb Manson Plough / Fortress)
100.00m de chaîne
100.00m de bout
Sailor régulateur d'allure
Avon annexe ()
(Gonflable)
2 x Spinnaker poles
Equipement de Navigation
Compas | |
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Radar | |
SSB Modem | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Ordinateur | |
Sondeur |
AIS Transponder.
Autopilot is a hydraulic Coursemaster
Computer runs Maxsea navigation program.
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Projecteur de pont | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz |
4 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
I x Engine driven bilge pump that can also be used as a fire pump.
Life raft requires servicing.
Fire Extinguishers.
Commentaires du Broker
Heres one for the potential circumnavigators and sailors looking to live the dream. Not looking her best in the pictures, as she is currently laid up in a boat yard, but built to Lloyds 100A survey in a Dutch yard around 1990, she remained in survey until 1996. She was sailed from the UK to New zealand where she was refitted in 2005 and then on to Thailand. The owner has put her on the market as he has returned to work in New Zealand. Owner says everything works, all she needs is a good clean outside . A very nice feature is that with all lines are led back to the cockpit so she can be reefed without going on deck.
Dutch flagged.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.