Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hunter 216

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  101777
  • Longeur hors tout  ·  6.55m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Moteur  ·  1 x essence 4cv, Johnson 4 stroke (2004)
  • Visible à  ·  River Teign Estuary
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Hunter
Visible à River Teign Estuary

Mécanique

Moteur 1 x essence 4cv
Marque et le modèle du moteur Johnson 4 stroke (2004)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission hors-bord
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 6.55m
Longeur flottaison 5.71m
Bau 2.41m
Tirant d'eau Min 0.30m
Tirant d'eau Max 1.06m
Tirant d'Air 9.75m
Deplacement 567kg
Hauteur sous barrots 1.20m

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2004)
Génois/foc - Enrouleur (2004)
Autres voiles Spinnaker (2007)
Equipement de Spi

Reaching spinnaker with purpose made snuffer and extendable carbon fibre bowsprit.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: panneaux solaires

Construction

Construction Composite
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

The hull is built of Advanced Composite Plastic comprising a tough plastic outer shell, a foam filler and a thin fibreglass inner shell. This provides a hull stronger than fibreglass and 1500lbs of positive buoyancy.
It has a hydraulic lifting keel.

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Remorque

1 ancre(s)
(CQR)
3.00m de chaîne
20.00m de bout

Equipement de Navigation

Vitesse
Log

Clipper Duet

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes

Commentaires du Broker

Fully imported from the USA this is a great Day Sailer and comes complete with purpose built trailer with mast crutch and a good engine. Said to have exhilarating performance on the water, a very generous cockpit area and a good cuddy cabin for dry storage she is a great package. Ready to go and could be trailered anywhere.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.