El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Hunter 34 Masthead Sloop

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  142733
  • Eslora total  ·  10.49m
  • Año  ·  1986
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 24cv, Yanmar 3GMF 30 ()
  • Lugar  ·  Lake Michigan
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Courland Steck
Astillero Hunter Marine
Lugar Lake Michigan
Capacidad de carburante 113.6 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 291.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 63.6 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 24cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 3GMF 30 ()
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade bronze fixed
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Dimensiones

Eslora total 10.49m
Eslora de flotación 8.61m
Manga 3.53m
Calado mín. 1.68m
Calado máx. 1.68m
Desplazamiento 5,361kg
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Kenyon Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor UK Ulmer /Kolius - sables (1986) sables largos , Lazy Jacks, 2 de Rizos
Génova Quantum - Enrollador (2002)
Otras velas 110 lapper - Horizon ()
Spinnaker Northwind (1986)
Tangón de spi

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera Pro Charge 10amp

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Baldeo de agua dulce
Micro-ondas

2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

3 winches de escota
2 Anclas
(Danfort S-18 & Bruce 25)
30.48m de cadena

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Anemómetro
GPS
Stereo
Luces de navegación
TV

Equipo de seguridad

Timón de emergencia

3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

First a little background on the Hunter 34. It was hugely popular model. The Hunter 34’ sloop was designed by Courtland Steck. with a production run from 1993 to 1987 with over 900 built according to the folks at Hunter. Other sources have stated as many as 1200 were sold. Regardless, the 34 certainly reflects Hunter’s success with building an affordable boat with style, amenities and seaworthiness that make the 34 a production boat success. The Hunter 34 was replaced by the Legend 35. There are large and active Hunter owners associations. The current owners have not raced this boat but the 34 has a reputation for being a fast boat in light air due to the tall B&R rig at 51’. Accommodations below gave me the feeling of a larger boat with cabin head room 6’4. A standard 3 cabin layout you find the Aft cabin is spacious to port with a double quarter berth, hanging locker, working porthole for ventilation the cabin gives privacy with a teak door and a vented folding hatch that opens to the nav station. Just forward of aft cabin is the nav-station, with vhf radio, JVC stereo/cd with Bose speakers, and electrical systems control panel. Electronics – new NMEA 2000 Network, German GMI 10 Instrument Display, Garmin GPS, Maretron Depth and Speed Sensor , Maretron Ultrasonic Wind and Weather Station, Fuel Tank Sensor, USB PC Adapter . The settee follows and doubles seating for the navigation station/ Chart Table and converts to a single berth. Forward of the port settee you enter with is a full width head area with a stainless steel basin and mirror to port and the full sized head and shower with a fold down teak shower seat is enclosed area opposite of the vanity on port . The passageway to the forward double V-berth passes centre of the head. This configuration makes great use of the available space. The V-berth is large although head room drops a less than 6’ due to the slop of the cabin trunk. Storage is found below the berth and in hanging lockers to both port and starboard. Bug free ventilation is good with a centre hatch with sliding screen and shade. Continuing on starboard and forward of the head is the dinette with athwartships seating this allows for the easy conversion of the dinette to a the 3rd double berth but limits seating at the table comfortably to 4 for dinning. The galley follows and takes on a U shape with a large and deep double basin stainless steel sink, with hot and cold water, icebox, gambled stove, oven, and below counter storage. The microwave is inside the first step of the companionway. She comes with all linens and galley stock as well has her cradle.

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.