Hunter Legend 306
- Bateau REF# · 132115
- Longeur hors tout · 9.12m
- Année · 2003
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Yanmar 2GM20 & SD20 Sail Drive (2003)
- Visible à · Ayrshire
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | Warren Luhrs |
---|---|
Chantier | Luhrs Marine Ltd |
Visible à | Ayrshire |
Capacité carburant | 72.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 140.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 140.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 19cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2GM20 & SD20 Sail Drive (2003) |
Heures moteur |
moteur1= 300 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 2 Blade |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Engine only recently serviced in July 2011
Dimensions
Longeur hors tout | 9.12m |
---|---|
Longeur flottaison | 8.20m |
Bau | 3.28m |
Tirant d'eau Max | 1.63m |
Deplacement | 3,887kg |
Hauteur sous barrots | 1.88m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (2004) |
---|---|
Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
This boat not only incorporates the B&R backstayless rig, which Hunter is known for but also the sails were unused until 2008 and still appear in excellent condition.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | Biquille |
Finition | Gelcoat finition |
Recently antifouled in July 2011
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes |
The accommodation is very comfortable, spacious and light, with fine teak woodwork throughout adding a real quality feel.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Non-fumeurs |
The accommodation is very comfortable, spacious and light, with fine teak woodwork throughout adding a real quality feel.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
---|---|
Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique V700 Lumar guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Check)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Raymarine ST60 régulateur d'allure
0CV hors-bord, Suzuki DF2.5 (2008)
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Raymarine ST4000
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuel | |
---|---|
Perche IOR | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The 306 benefits from a long waterline length and wide beam, this combined with exceptional space planning affords you the kind of accommodation only usually found in much larger boats.
This boat was built in 2003, not launched until 2004 and remained unused until the current owners purchased it in 'as new' condition in 2008, since then it has been maintained in a first class condition.