Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hunter Legend 33

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  151720
  • Longeur hors tout  ·  10.21m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 19cv, Volvo Penta MD2020 (2004)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Hunter Marine Corp USA
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 95.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 189.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 95.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 19cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta MD2020 (2004)
Heures moteur moteur1= Unknown
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) 2 Blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 10.21m
Longeur flottaison 8.97m
Bau 3.52m
Tirant d'eau Min 1.37m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 4,997kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2004) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2004)

4 Lewmar self tailing winches.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Hot water tank with immersion heater 6US Gall

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Hot water tank with immersion heater 6US Gall

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson-Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Delta, Kedge)
30.00m de chaîne
15.00m de bout
annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord, Honda, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

‘Legend yachts are built by Hunter Marine in Florida, USA, a subsidiary of the Luhrs Marine Group, one of the largest yacht producers in the World. The Luhrs Marine Group has its roots deeply imbedded in the marine business for well over a century. In 1973, the first Hunter Marine sailboat was launched, a very affordable 25 footer. Today, Hunter Marine Corporation is one of the largest sailboat builders in the world and are able to offer massive economies of scale to reach an exceptional price/quality ratio’.
So, that’s the history according to the builder’s brochure, but what do we at Boatshed Wales think of her? Both of us Staunchly British and a bit conservative and one of us a bit of a traditionalist in outlook, as we are?
In short we love her! At every turn you could hear one or both say “what a great idea” or “just look at this – brilliant, they’ve thought of everything!” Mike naturally envisaged the party boat opportunities afforded by her huge saloon, wrap around seating and general cockpit ambiance while Alan enthused about the readily accessible engine installation and sea cocks! Her back-stay less rig has been well proven in round the world competition and her deck gear is of the highest quality – Lewmar, Selden, Harken; it doesn’t get much better.
OK, you might wish for something a bit sturdier to overwinter in the arctic ice or beat singlehanded around Cape Horn but for all normal coastal and across channel passages she’d tick ALL the boxes! She’s only recently come to us and appears to be well maintained and looked after. At eight years old she’s still almost a new yacht – at a keen price.
Hunter Marine is easily confused with the similarly-named British boat builder, Hunter Boats (now British Hunter). Consequently Hunter Marine uses the brand name “Legend” for boats sold in Great Britain.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

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