Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
IMOCA Open 60
- Bateau REF# · 62601
- Longeur hors tout · 20.12m
- Année · 2001
- Construction · Composite
- Coque · Quillard
- Couchettes · 2
- Moteur · 1 x gasoil 27cv, Yanmar 3GM (2001)
- Visible à · Antigua
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Tom Wylie |
|---|---|
| Chantier | Schooner Creek Boat Works |
| Visible à | Antigua |
| Capacité carburant | 438.6 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 181.8 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 16/10/2008 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 27cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 3GM (2001) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | Martec folding |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
| Vitesse Max | 7.5 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 20.12m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 17.98m |
| Bau | 3.96m |
| Tirant d'eau Min | 4.54m |
| Tirant d'eau Max | 4.54m |
| Deplacement | 9,070kg |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Cuben Fibre - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Doyles Vectran D4 Jib () |
| Doyles Vectran D4 #1 Genoa () | |
| Vectran D4 Staysail () | |
| 3/4 ounce Masthead assym spin () | |
| 2.2 Gennaker () | |
| Numerous other sails () |
| Equipement de Spi |
|---|
Stayless rotating mast. Masthead and fractional kites.
Systèmes électriques
12 batterie volts,
Construction
| Construction | Composite |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Built to IMOCA 60 regulations. Foam core with Kevlar reinforced bow. 8,000lbs bulb. Water ballast.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 2 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Carbon Fibre Head. Sparco bucket seat at nav station.
1 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Glacière | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
Carbon Fibre Head. Sparco bucket seat at nav station.
1 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(IMOCA Reg Fortress)
29.00m de chaîne
18.29m de bout
annexe (2008)
(Gonflable)
Very sheltered companionway, Simply built for single handers.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Weather fax | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Ordinateur | |
| Sondeur |
Very comfortable chart table bucket seat. World charts.
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Crash bulkheads, Escape hatch in transom, Survival suit Too much to mention
Commentaires du Broker
You now have the chance to enter the world of Single handed ocean racing. This IMOCA Open 60 raced the Vendee Globe in 2004 and came 9th in a fleet of 20. She is in great condition and ready to race. Many extras. Even offered with a training programme from Vendee Skipper. DONT MISS THIS CHANCE.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.