Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Island Spirit 400

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  261126
  • Longeur hors tout  ·  11.73m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  2 x gasoil 30cv, Volvo MD2030 (2004)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Fortuna Catamarans
Visible à Gosport
Capacité carburant 500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 350.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 300.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD2030 (2004)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) Brunton (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Déssalinisateur

Batteries new 2016

Dimensions

Longeur hors tout 11.73m
Longeur flottaison 11.35m
Bau 6.85m
Tirant d'eau Min 1.05m
Tirant d'eau Max 1.05m
Deplacement 6,476kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2004) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()

Lines led back to helm position in order for sail to be dropped quickly if required.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Multicoque
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

3 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Machine à laver

3 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Tigres guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(Rocna, Spade, Bruce)
50.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Weather fax
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Ais Transponder

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Alarme
Barre de secours

6 pompes de cale (2 manuel / 4 électrique)

Commentaires du Broker

Great looking Catamaran, don't see many Island Spirit's in the UK and she felt well built. Very spacious, great layout - owners cabin with heads starboard hull and two double cabins with a heads in the port side hull. Her upholstery is brand new (still in the wrappers) and the overall condition looks really good.

The owner bought her with the intention to do the Arc, he got as far as Gib and decided he would rather sail around the Mediterranean. He brought her back a couple of years ago and has since decided his sailing days are coming to an end.

With her being initially ordered with extensive sailing in mind she appears to be equipped with all the equipment necessary with light hours on both the generator and watermaker. Her standing rigging was replaced in 2013 and the owner commented that a new owner may want to look at replacing the sails and maybe upgrading the nav equipment although everything listed is perfectly serviceable. Engines serviced annually.

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