Jeanneau Sun Legende 41
Fast and easy to manoeuvre
- Bateau REF# · 241312
- Longeur hors tout · 12.35m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Perkins Prima M50 (1988)
- Visible à · Plattsburgh, NY. USA
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Détails supplémentaires
Architecte | Doug Petersen |
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Chantier | Jeanneau |
Visible à | Plattsburgh, NY. USA |
Capacité carburant | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 350.0 L Total - 3 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 136.4 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 06/04/2012 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 50cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins Prima M50 (1988) |
Heures moteur |
moteur1= 2100 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blades bronze prop |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 9 noeuds |
• 3 batteries (2x 4D-M et 1x DC31-200)
Dimensions
Longeur hors tout | 12.35m |
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Longeur flottaison | 9.98m |
Bau | 3.94m |
Tirant d'eau Min | 1.95m |
Tirant d'eau Max | 1.95m |
Tirant d'Air | 17.98m |
Deplacement | 7,850kg |
Hauteur sous barrots | 1.85m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (1988) Lazy Jacks, 2 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur (1988) |
Equipement de Spi |
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Les voiles sont d'origines. Grément de spi, 4 poulies, drisse et écoutes (2015)
Original sails. Spinnaker rigging, , 4 pulleys, halyard and harness (2015)
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai Chargeur des batteries Xantrex; Xantrex batterie charger
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
La coque du Sun Legende 41 utilise un matériau exclusif connu sous le nom d'ARAMAT K, un amalgame de fibre de verre et Kevlar.
2 Réservoirs septique attachés au contre-moule en acier inoxydable + 2 réservoirs d'eau potable fixe en acier inoxydable
The hull of the Sun Legende 41 uses an exclusive material developed by Jeanneau known as ARAMAT K, of glass fibre / Kevlar.
2 fixed stainless steel holding tanks + 2 fixed stainless steel water tanks
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 4 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Systeme de chauffage Espar, Chauffe-eau Atwood 20 gallons
Espar Cabin heating system , Hot water tank Atwood 20 gallons
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs |
Systeme de chauffage Espar, Chauffe-eau Atwood 20 gallons
Espar Cabin heating system , Hot water tank Atwood 20 gallons
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Taud de soleil | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Echelle de bain | |
Bimini |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Gator guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR 35lbs)
30.48m de chaîne
6.10m de bout
Zodiac annexe (2006)
(Gonflable)
6CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice (2006)
2 Barbarossa #50.2 au cockpit; into cockpit
2 Barbarossa #44 sur le roof; on the roof
2 Barbarossa #40 sur le mât; on the mast
1 Barbarossa #40 au mât pour les prises de ris; on the mast for reefing
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
GPS Garmin 740 avec carte lac Champlain Trakmap
Pilote automatique Raymarine ST6001 avec piston hydrolique Simrad
GPS Garmin 740 with lake Champlain Trakmap
Autopilot Raymarine ST6001with Simrad Hydraulic piston
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Carbon Monoxide detector | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Perche IOR | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Détecteur à monoxyde (2016), 2x ligne de vie Plastimo (2017), 4 instincteurs, 8 vestes de sauvetage
Carbon monoxide detector (2016), 2x lifeline Plastimo (2017), 4 fire extinguisher, 8 lifejackets.
Commentaires du Broker
The Sun Legende 41, designed by the architect Doug Peterson, is a fast sailing boat, easy to maneuver. With a large galley that generates great volume, the living aboard is pleasant and the woodwork offers a warm and friendly atmosphere on board. There are two double berth cabins with their own sink and a large bathroom on the port side. This boat is fully operational and very well maintained by its owner. He sells his Sun Legende going for a 50 feet or above sailboat.