El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Jeanneau Sun Odyssey 40.3
- Barco REF# · 227515
- Eslora total · 12.20m
- Año · 2006
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 63cv, Yanmar (2006)
- Lugar · Dalmatia
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Daniel ANDRIEU |
|---|---|
| Astillero | Jeanneau |
| Lugar | Dalmatia |
| Capacidad de carburante | 130.0 ltr Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 360.0 ltr Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 60.0 ltr Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 63cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar (2006) |
| Horas de motor |
motor1= 6500 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3-blade |
| Consumo de carburante | 4.0 ltr /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 12.20m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 10.74m |
| Manga | 3.95m |
| Calado mín. | 1.95m |
| Calado máx. | 1.95m |
| Espacio libre | 16.00m |
| Desplazamiento | 8,090kg |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Z-Spars Aluminio perchas (2006) con Inoxidable jarcia fija (2006)
Velas
| Rizas de mayor | Martin Sails - mástil enrollable (2014) |
|---|---|
| Génova | Martin Sails - Enrollador (2014) |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 3 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 2 Baño (Manual) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Capota anti rociones | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Pasarela | |
| Bimini |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Quick molinete (con mando a distancia)
1 Anclas
(Plough)
40.00m de cadena
Arimar Bote auxiliar (2011)
(Inflatable)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
This Jeanneau built Sun Odyssey 40,3 with twin steering-wheels has an uncluttered deck and spacious cockpit with teak cockpit seats and transom.
At the bottom of the companionway, the large galley is to starboard. The refrigerator is impressive in size.
Opposite the galley is a good-sized nav station, with a table big enough to fold out a chart.
This is an active charter boat and purchase schedule has to be agreed with the Owner.
VAT is not included.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
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