Jeanneau Sun Odyssey 42.2
- Bateau REF# · 17574
- Longeur hors tout · 12.80m
- Année · 1996
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Yanmar (1996)
- Visible à · Tarragona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Guy Ribadeau Dumas |
|---|---|
| Chantier | Jeanneau |
| Visible à | Tarragona |
| Capacité carburant | 175.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 440.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 00/07/2004 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar (1996) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Maxprop 3 blades folding |
| Consommation carburant (approx) | 5.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.80m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.15m |
| Bau | 4.10m |
| Tirant d'eau Min | 2.00m |
| Tirant d'eau Max | 2.00m |
| Deplacement | 8,400kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
Voiles
| Grand voile à ris | Elvström - Mât enrouleur (1998) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1998) |
Winches de driza: Lewmar 7; winches de escota: 2 Harken 40 2-vel. autocazantes + 2 Harken 46 2-vel. autocazantes
Halyard winches: Lewmar 7; Sheet winches: 2 Harken 40 2-speed selftailing + 2 Harken 46 2-speed selftailing
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes |
1 ducha adicional en popa.
1 additional shower at stern
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
1 ducha adicional en popa.
1 additional shower at stern
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Goiot guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
60.00m de chaîne
annexe ()
2CV hors-bord ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Detalle: equipo de viento: Autohelm; Tridata Autohelm; Piloto automático: Autohelm ST6000; GPS/Plotter: Garmin GPSMAP 180; GPS: Magellan; VHF: Azimut
Detail: Wind: Autohelm; Tridata Autohelm; Autopilot: Autohelm ST6000; GPS/Plotter: Garmin GPSMAP 180; GPS: Magellan; VHF: Azimut
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Con pena el actual propietario vende este Sun Odyssey 42.2. Le tiene mucho cariño y aquello se nota: siempre ha sido mantenido por un marinero profesional. El barco luce muy limpio en el interior: sentina seca, barniz intacto, tapicería en buen estado. El barco viene muy completo con sus balsas salvavidas (2), su radiobaliza y su auxiliar. Se ve como un barco muy cómodo, tanto desde el punto de vista de confort de vida a bordo como de maniobra (enrolladores). En breve: mucho barco por un precio ajustado. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: precio no negociable.
Register or log in to see more photos of this boat. The owner of this Sun Odyssey 42.2 regrets that he has to sell her. He cares about her a lot and it shows: she has always been maintained by a professional. The interior is very clean: dry bilge, varnishing is intact, upholstery in good shape. She is being sold as a very complete package, with her life rafts (2), her EPIRB and her dinghy. She clearly is a comfortable boat, both to live on board and to handle (furling sails). In short: a lot of boat for a very correct price. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: price is not negotiable.