Jeanneau Sun Odyssey 54 DS 3 Cabin Version
- Bateau REF# · 153353
- Longeur hors tout · 16.75m
- Année · 2006
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 100cv, Yanmar 4JH3TE (2006)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Architecte | Garoni & Fauroux |
|---|---|
| Chantier | Jeanneau |
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 510.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 2,910.0 L Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 180.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/05/2006 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 100cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH3TE (2006) |
| Heures moteur |
moteur1= 1600 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 8.5 noeuds |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
| Puissance groupe | 15KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 16.75m |
|---|---|
| Bau | 4.87m |
| Tirant d'eau Min | 2.30m |
| Tirant d'eau Max | 2.30m |
| Hauteur sous barrots | 2.20m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | UK Sails - Mât enrouleur (2010) |
|---|---|
| Génois/foc | UK Sails - Enrouleur (2010) |
| Autres voiles | Staysail (2010) |
| Equipement de Spi |
|---|
A complete new wardrobe of sails were made for the yacht in 2010. All are fitted with UV protection strips.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 14 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
There are a number of important spares for the boat in addition to standard running spares, specifically a new set of forward deck saloon windows and a complete fresh water pump assembley.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 3 Toilettes (électrique) |
This is a gorgeous and spacious yacht in excellent condition. Three cabins in such a large volume makes living aboard a pleasure.
The interior is in excellent condition.
Heads are 2 electric and 1 manual.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs | |
| Machine à laver | |
| Sèche linge |
This is a gorgeous and spacious yacht in excellent condition. Three cabins in such a large volume makes living aboard a pleasure.
The interior is in excellent condition.
Heads are 2 electric and 1 manual.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
3 ancre(s)
(Delta)
100.00m de chaîne
annexe (2008)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Yamaha (2006)
Four additional fairleads and cleats were installed to secure the boat snugly when in port.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD | |
| AIS | |
| Sondeur |
All safety and nav equipment in perfect order.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Overall this yacht is in spectacular condition. She is built for long distance, long term cruising. She handles beautifully. I regularly sail a a sister ship and an average 10 knots is easy to achieve and I have even had her doing 12 knots downwind with just the genoa up.
This is the ideal yacht for comfortable long distance cruising or for someone wanting to run a high end charter operation.
Delivery could be included if required.