John Alden 42ft Bermudan Ketch
- Bateau REF# · 213272
- Longeur hors tout · 12.80m
- Année · 2000
- Construction · Composite
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, Yanmar 4JH2-HTE (2000)
- Visible à · Portland
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Alden |
|---|---|
| Chantier | Kenneth Fairbairn |
| Visible à | Portland |
| Capacité carburant | 272.7 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 272.7 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 36.4 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 13/04/2012 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 75cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH2-HTE (2000) |
| Heures moteur |
moteur1= 1455 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Variprop 4 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.80m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.75m |
| Bau | 3.39m |
| Tirant d'eau Min | 1.68m |
| Tirant d'eau Max | 1.68m |
| Tirant d'Air | 15.24m |
| Deplacement | 13,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.01m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | Crusader - (2000) |
|---|---|
| Génois/foc | Crusader - (2000) |
| Autres voiles | Mizzen (Crusader Sails) (2000) |
| Jib (Crusader Sails) (2000) | |
| Staysail (Crusader Sails) (2000) | |
| Mizzen Staysail (Crusader Sails) (2004) | |
| Storm Foresail (Westways Sail) () |
All 2000 sails not used until 2003
Storm Foresail Unused
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Composite |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | 2 pack finish |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Maceration Pump for Holding Tank
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Maceration Pump for Holding Tank
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Propulseur d'étrave |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique SL Anchorman guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(x1 Delta X1 CQR)
60.00m de chaîne
50.00m de bout
Valiant D270 annexe (2009)
(Semi rigide)
2.5CV hors-bord, Honda 4 Stroke, Court arbre d'hélice (2009)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
VHF - ICOM handheld
Log-speedometer
Autopilot - Vetus hydraulic
CD player
Radar - Raymarine C120
NASA AIS
Wind speed and direction
Cockpit speakers
GPS - Raymarine C120 & Furuno
Radar Detector
Depthsounder - Navico
Plotter - Raymarine C120
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
John Aldens 42ft Bermudan Ketch.
This is one special yacht designed by the renowned navel architect John Alden
His design's success on the offshore racing scene between 1923 and 1932. and John Alden is best known for his fast and seaworthy offshore boats
She is a go any where in the world boat in style and luxury Her owner has spent a considerable sum in her specification and inventory. She was beautifully constructed using traditional and modern materials by Kenneth Fairbairn of Gweek Quay, Cornwall
She has been very well cared for by her owners since commissioning and also has an inventory to die for.
You may be interested to visit the John Alden web site.
http://www.aldendesigns.com
Please call me to arrange a viewing of this modern day classic.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.