Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

John Anderson Gaff-Schooner

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  42564
  • Longeur hors tout  ·  17.68m
  • Année  ·  1981
  • Construction  ·  Bois
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 74cv, Lehman (1982)
  • Visible à  ·  Vancouver Island
Boatshed British Columbia
Boatshed British Columbia
Boatshed British Columbia

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Frank Fredette
Chantier John Anderson
Visible à Vancouver Island
Capacité carburant 1,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 818.2 L Total - 2 Cuve(s)
Deadrise unknown
Dernière expertise 13/04/2007

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 74cv
Marque et le modèle du moteur Lehman (1982)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu

Engine rebuilt in 2004. 2 X 2 (4) Banks of batteries. Constavolt charging system. Honda EM 600 Generator.

Dimensions

Longeur hors tout 17.68m
Longeur flottaison 14.02m
Bau 3.86m
Tirant d'eau Min 1.83m
Tirant d'eau Max 1.83m
Deplacement 16,327kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement A l'eau

Voiles

Solid Fir Masts and Booms removed, refinished, and re-installed in 2003. The running and standing rigging was new in 2003.
5 Sails total, Main, Foresail, Staysail, Jib, Genoa, Staysail, total of 1,228 sq. feet of sail new in 2003.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, groupe électrogène

Construction

Construction Bois
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Solid wood construction with a raked stern and a curved Transom.
Hull will require paint in near future.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Diesel Stove/Heater, Sink, freezer and Nova Cool Fridge.
Very spacious and comfortable accomodations, fore, aft, and mid. Shower in the large Head.

3 feux(s) Diesel cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Machine à glacons

Diesel Stove/Heater, Sink, freezer and Nova Cool Fridge.
Very spacious and comfortable accomodations, fore, aft, and mid. Shower in the large Head.

3 feux(s) Diesel cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de cockpit
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

électrique Swan guindeau
2 ancre(s)
(Bruce 44 lb. and 60Lb.)
24.38m de chaîne
91.44m de bout
Autopilot régulateur d'allure
Achillies annexe ()
(Gonflable)
Swan Windlass, Anderson winches, Fenders, Zincs.
Huge amount of deck space and Cockpit area. Very clean with good paint.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Radio VHF DSC
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

7 lifejackets and all Fire and Safety Equipment.

Commentaires du Broker

Reduced by $15,500.00! Owner says sell now!
Amazing space on this 46' Gaff Rigged Schooner. The perfect liveaboard with large cabins, Saloon, and Galley. The Head is the biggest I have seen. Dry Docked, refit, Surveyed, and completely repainted in 2003.The hull could use an additional coat of paint soon, but that is all that is suggested to complete the perfect 5 sail vintage Schooner. This one is worth seeing!

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