LM 27 Mk 1
- Bateau REF# · 75245
- Longeur hors tout · 8.40m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Bukh 20 (1983)
- Visible à · Chichester Harbour
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Détails supplémentaires
| Architecte | LM Lunderskov |
|---|---|
| Chantier | LM Fiberglass AS, Denmark |
| Visible à | Chichester Harbour |
| Capacité carburant | 120.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 120.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/06/2005 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Bukh 20 (1983) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade fixed pitch |
| Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Full Engine out overhaul inc. new pistins,liners etc. April 2007.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.40m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.70m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.10m |
| Tirant d'eau Max | 1.10m |
| Deplacement | 4,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Jeckells - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Cruising Shute () |
| Strom Jib () |
New Forestay 2008 with Furling gear.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Long Keel with bilge plates.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
It is possible to make 2 further berth in the cockpit under the canopy.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Non-fumeurs |
It is possible to make 2 further berth in the cockpit under the canopy.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
1 winch(s) de drisse
3 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Plough, Kedge.)
40.00m de chaîne
Flatercraft annexe ()
(Semi rigide)
8CV hors-bord, Yamaha 2 stroke, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Spare GPS.
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
The well known LM range is as popular as ever, solid build safe handling and lots of room. This one is a late Mk 1 and has a few useful mods including folding work tops around the galley, and of course the ability to take the ground upright! They really haven't wasted any space at all with these boats indeed she feels much larger than 27ft. She has had plenty of maintenance and looks good for it. Great family boats with some nice touches. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.