Malo 39
- Bateau REF# · 173302
- Longeur hors tout · 11.82m
- Année · 1996
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 75cv, Yanmar 4JH3 (2001)
- Visible à · North Wales
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Détails supplémentaires
Architecte | Lief Angermark |
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Chantier | Malo of Sweden |
Visible à | North Wales |
Capacité carburant | 280.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 455.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 50.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 75cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 4JH3 (2001) |
Heures moteur |
moteur1= 1095 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Three blade bronze (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Batteries replaced 2012.
Dimensions
Longeur hors tout | 11.82m |
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Longeur flottaison | 9.65m |
Bau | 3.76m |
Tirant d'eau Min | 1.60m |
Tirant d'eau Max | 1.60m |
Deplacement | 8,880kg |
Hauteur sous barrots | 1.98m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Hyde - bande à ris (2010) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | UK Halsey - Enrouleur (2009) |
Autres voiles | Cruising chute () |
Storm jib () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Fully teak decked.
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Ardic 042D warm air diesel fired cabin heating.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Non-fumeurs |
Ardic 042D warm air diesel fired cabin heating.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Taud de cockpit complet | |
Propulseur d'étrave |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Bruce 44lb, Fortress secondary.)
50.00m de chaîne
10.00m de bout
annexe (1996)
(Gonflable)
0CV hors-bord ()
Rutland wind battery charger.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Gilets de sauvetage | |
Perche IOR | |
Balise satellite 406MHz |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Date of last life raft service: 21-08-2012
Commentaires du Broker
Malö Yachts 39 is a yacht to be proud of. Built as a genuine offshore yacht for the discerning sailor, she is ideal for serious, long distance cruising as well as living aboard. This example has all the equipment that one would expect of such a prestigious yacht including bow thruster and cabin heating.
This particular example of a Malo 39 has not been used for a couple of years and therefore some re-commissioning is required, although this would probably only amount to a deep clean and general service. This boat represents an opportunity to 'add value', not often found in the leisure boat market!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.