Mitchell 31 Mk1
- Bateau REF# · 241510
- Longeur hors tout · 9.45m
- Année · 1970
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 2
- Moteur · 1 x gasoil 120cv, Ford Dover ()
- Visible à · West Scotland
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Détails supplémentaires
Architecte | Alan Hill |
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Chantier | Mitchell |
Visible à | West Scotland |
Capacité carburant | 1,818.2 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 120cv |
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Marque et le modèle du moteur | Ford Dover () |
Heures moteur | Inconnu |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 bladed |
Consommation carburant (approx) | 4.6 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 10 noeuds |
Engine cooled by seawater
Generator output 800 Watt
Dimensions
Longeur hors tout | 9.45m |
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Longeur flottaison | 8.84m |
Bau | 2.72m |
Tirant d'eau Min | 0.79m |
Tirant d'eau Max | 0.79m |
Deplacement | 4,500kg |
Stationnement | Au sec |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Biquille |
Finition | Peinture finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 2 |
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Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Sea toilet
Heating fuel (gas)
Aménagements
Evier | |
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Système d'eau manuel | |
Four à micro-ondes |
Sea toilet
Heating fuel (gas)
Accastillage de pont
Gaffe |
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Manuel guindeau
2 ancre(s)
(Bruce)
Stern Ladder
Deck lighting
Equipement de Navigation
Compas | |
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Radar | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Fish Finder |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Three auto with alarms and counter (electric pumps)
Commentaires du Broker
The Mitchell 31 has always been a versatile vessel, and a capable leisure and work boat.
This model has a good-sized wheel house, with ample storage.
She will lend herself to many applications, I was impressed with the no nonsense way the engine started first time.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.